Ford steigert die Reichweite: Neue Wärmepumpe für Elektro-Transporter -

Effizient heizen, weiter fahren: Ford setzt auf innovative Wärmepumpen-Technologie

In der Elektromobilität zählt jede Kilowattstunde. Besonders in kalten Monaten reduziert der Energiebedarf für die Innenraumheizung die Reichweite von Elektrofahrzeugen spürbar. Ford hat dieses Problem für seine elektrischen Nutzfahrzeuge mit einer neuen, patentierten Wärmepumpen-Technologie gelöst. Die sogenannte Vapour-Injected Heat Pump (VIHP) spart Strom aus der Antriebsbatterie und ermöglicht es E-Transit, E-Transit Custom und E-Tourneo Custom, auch bei frostigen Temperaturen mehr Kilometer pro Ladung zurückzulegen.

Wie funktioniert die Wärmepumpe im Ford E-Transit?

Das von Ford entwickelte VIHP-System nutzt die vorhandene Wärmeenergie der Umgebungsluft. Selbst bei Temperaturen von unter -10 Grad Celsius kann die Pumpe effizient arbeiten und die Innenraumheizung unterstützen. Der große Vorteil: Statt kostbare elektrische Energie aus der Antriebsbatterie für das Heizen zu verwenden, nutzt das System externe Wärmequellen und reduziert so den Verbrauch.

Besonders innovativ ist die Dampfeinspritzung, die Ford in das System integriert hat. Dadurch arbeitet die Wärmepumpe nicht nur effizienter, sondern ermöglicht eine höhere Heizleistung bei geringeren Temperaturen. Dies sorgt nicht nur für einen angenehmen Fahrkomfort, sondern erhöht auch die Reichweite der Fahrzeuge erheblich.

Fotos: Ford

Bis zu zehn Prozent mehr Reichweite mit der Ford Wärmepumpe

Praxistests und Laborexperimente belegen, dass die Reichweite der Ford-Nutzfahrzeuge durch den Einsatz der neuen Wärmepumpe um bis zu zehn Prozent steigt. Für Unternehmen, die elektrische Transporter in ihrer Flotte nutzen, bedeutet das weniger Standzeiten an der Ladesäule und eine höhere Effizienz im Betriebsalltag.

„Jeder zusätzliche Kilometer zwischen zwei Ladevorgängen steigert die Produktivität und reduziert Ausfallzeiten“, betont Ingo Krolewski, Leiter Klimatisierungsfunktionen bei Ford. Gerade für Gewerbetreibende ist dies ein wichtiger Faktor, um ihren Fuhrpark wirtschaftlich zu betreiben.

Getestet unter extremen Bedingungen

Ford hat die neue Technologie intensiv erprobt. In mehr als 100 Windkanaltests und auf über 25.000 Testkilometern wurden die Wärmepumpen unter realen Bedingungen optimiert. Dabei mussten sich die Fahrzeuge sowohl bei eisigen Temperaturen in Finnland als auch bei sommerlicher Hitze in Spanien bewähren. Die Ergebnisse zeigen: Die Wärmepumpe erhöht nicht nur die Reichweite im Winter, sondern kann bei hohen Außentemperaturen auch für eine effizientere Kühlung des Innenraums sorgen.

Mehr Effizienz für die Ford E-Transporter-Flotte

Mit der serienmäßigen Integration der Wärmepumpen-Technologie in seine elektrischen Nutzfahrzeuge setzt Ford einen wichtigen Schritt in Richtung effizienterer Elektromobilität. Kunden profitieren von einer höheren Reichweite, reduziertem Energieverbrauch und einem verbesserten Innenraumkomfort – unabhängig von der Jahreszeit.

Diese Entwicklung zeigt, dass smarte Technologien entscheidend sind, um Elektromobilität noch alltagstauglicher zu machen. Ford liefert mit seiner innovativen Wärmepumpe einen echten Mehrwert für Flottenbetreiber und Gewerbekunden.