Kia K4 Sportswagon bringt frischen Schwung ins Kombi-Segment -

Neuer Kombi mit klarer Mission

Mit dem Kia K4 Sportswagon erweitert der Hersteller sein europäisches Portfolio um einen Kombi, der gezielt zwischen C- und D-Segment positioniert ist. Das Modell richtet sich an Kunden, die im betrieblichen wie privaten Alltag mehr Platz und Flexibilität benötigen, dabei aber nicht auf ein sportlich gezeichnetes Fahrzeug mit moderner Technik verzichten wollen. Der Fokus liegt klar auf Nutzwert, Konnektivität und effizienten Antrieben – kombiniert mit einer selbstbewussten Designsprache.

Bereits auf den ersten Blick wird deutlich, dass der Kia K4 Sportswagon kein klassischer Kombi alter Schule ist, sondern ein modernes Mobilitätsangebot für eine vielseitige Zielgruppe.

Design und Proportionen: Funktion trifft markante Linie

Der Kia K4 Sportswagon misst 4.695 Millimeter in der Länge und verfügt über einen Radstand von 2,72 Metern. Diese Abmessungen ermöglichen eine langgestreckte, funktionale Silhouette, die klar auf Raumgewinn ausgelegt ist. Horizontale Linien an Front und Heck betonen optisch Breite und Stabilität, während die sogenannte „Star Map“-Lichtsignatur an Tagfahrlicht und Rückleuchten eine hohe Wiedererkennbarkeit schafft.

Charakteristische Details wie verdeckte hintere Türgriffe, eine grafisch betonte C-Säule und das dynamisch geformte Heck verbinden Zweckmäßigkeit mit sportlicher Anmutung. Besonders in der Ausstattungsvariante GT-Line unterstreichen schwarzglänzende Designelemente, spezielle Stoßfänger und eine exklusive Dachreling den dynamischen Anspruch des Kia K4 Sportswagon.

Fotos: KIA

Innenraum: Digital, vernetzt und komfortorientiert

Im Cockpit übernimmt der Kia K4 Sportswagon das bekannte Kabinenkonzept der Schrägheckversion, erweitert um die Anforderungen eines Familien- und Flottenfahrzeugs. Das breite Panoramadisplay vereint ein digitales Kombiinstrument und den zentralen Touchscreen (jeweils 12,3 Zoll) sowie ein separates 5,3-Zoll-Bedienfeld für die Klimatisierung.

Herzstück ist das „Connected Car Navigation Cockpit“ (ccNC). Es bündelt Navigation, Multimedia und Fahrzeugeinstellungen in einer klar strukturierten Benutzeroberfläche. Kabellose Smartphone-Integration via Android Auto™ und Apple CarPlay™, Over-the-Air-Updates sowie eine induktive Ladeschale sind ebenfalls an Bord.

Optional ergänzt ein KI-basierter Sprachassistent die klassische Sprachsteuerung. Per „Hey Kia“ lassen sich Fahrzeugfunktionen, Routeninformationen oder Online-Daten abrufen. Streaming-Dienste, ein integrierter WiFi-Hotspot und der Digital Key 2.0, der Smartphone oder Smartwatch als Schlüssel nutzt, runden das Hightech-Angebot ab.

Raumangebot und Nutzwert: Kombi-Kompetenz im Fokus

Ein zentrales Argument für den Kia K4 Sportswagon ist sein Ladevolumen. Bis zu 604 Liter Gepäckraum stehen zur Verfügung – ein Plus von 166 Litern gegenüber dem Schrägheck. Damit bewegt sich das Modell auf Augenhöhe mit etablierten Kombis aus höheren Segmenten.

Der lange Radstand sorgt für großzügige Beinfreiheit im Fond und eine effiziente Raumausnutzung. Eine sensorgesteuerte elektrische Heckklappe erleichtert das Be- und Entladen im Alltag, sei es im Familienbetrieb, bei Dienstreisen oder im Freizeitbereich.

Assistenzsysteme: Sicherheit auf aktuellem Niveau

Der Kia K4 Sportswagon ist mit einer umfangreichen Palette an Fahrerassistenzsystemen ausgestattet. Dazu zählen unter anderem ein aktiver Totwinkelassistent mit Monitoranzeige, ein Querverkehrwarner mit Notbremsfunktion sowie eine adaptive Geschwindigkeitsregelanlage der neuesten Generation.

Der Autobahnassistent 2.0 unterstützt beim Spurhalten, beim Abstand zum Vordermann und sogar beim automatisierten Spurwechsel. Ergänzt wird das Systemangebot durch einen Frontkollisionswarner mit erweiterten Erkennungsfunktionen für Fahrzeuge, Fußgänger und Radfahrer sowie durch eine 360-Grad-Rundumsichtkamera für sicheres Rangieren.

Antriebe: Effiziente Benziner und Hybridstrategie

Zum Marktstart wird der Kia K4 Sportswagon mit mehreren Turbobenzinern angeboten. Den Einstieg bildet ein 1.0 T-GDI mit 115 PS und manuellem Sechsganggetriebe. Alternativ steht eine 48-Volt-Mildhybridvariante mit Doppelkupplungsgetriebe zur Wahl.

Darüber hinaus gibt es einen 1.6 T-GDI in zwei Leistungsstufen mit bis zu 180 PS, serienmäßig kombiniert mit einem Sieben-Stufen-DCT. Für Ende des Jahres ist zusätzlich eine Vollhybridversion angekündigt, die das Antriebsportfolio weiter abrundet.

Produktion und Einordnung

Gefertigt wird der Kia K4 Sportswagon im hochautomatisierten Kia-Werk im mexikanischen Pesquería. Die Produktionsstätte ist auf hohe Effizienz, präzise Fertigungsprozesse und ressourcenschonende Technologien ausgelegt und beliefert zahlreiche internationale Märkte.

Der Kia K4 Sportswagon positioniert sich als vielseitiger Kombi mit klarer Ausrichtung auf Raum, Technik und Sicherheit. Er verbindet modernes Design mit einem großzügigen Innenraum, umfassender Konnektivität und einer breiten Auswahl an effizienten Antrieben. Damit bietet er eine interessante Option für Kunden, die ein praktisches Fahrzeug mit zeitgemäßer Ausstattung suchen.