Designwerk mit Expansion in Deutschland

Designwerk: Expansion in Deutschland und Erfolgreiche Bilanz für 2023

Der Schweizer E-Lkw-Pionier Designwerk hat seine Präsenz in Deutschland erheblich ausgebaut und sein Team für schwere Nutzfahrzeuge mit vier erfahrenen Vertriebsspezialisten verstärkt. Dieser Schritt unterstreicht das Bestreben des Unternehmens, sich als Spezialist für maßgeschneiderte Lösungen zu etablieren, um den wachsenden Bedarf und die steigende Nachfrage in diesem Bereich zu decken.

Neue Gesichter im Designwerk-Team

Der erste Neuzugang im Jahr 2023 war Joachim Schürmann, der als Key Account Manager für die Region Europe North das Team verstärkte. Anfang Januar wurden Jannik Winzer und Ewald Weinhold begrüßt, die sich dem Vertriebsteam anschlossen. Die Leitung dieses Teams liegt in den Händen von Fabian Bahlmann, dem neu ernannten Sales Director für E-Trucks Europe North.

Designwerk: Fortsetzung der Expansion

Designwerk baut auf den Erfolgen des vergangenen Jahres in Benelux und Skandinavien auf und setzt seinen Expansionskurs fort. Das Unternehmen fokussiert sich dabei besonders auf maßgeschneiderte Lösungen und Spezialanfertigungen. Die Expansion in Deutschland ist eine Reaktion auf den stetig wachsenden Markt und die vermehrten Kundenanfragen.

Eindrucksvolle Bilanz für 2023

Das Jahr 2023 war für Designwerk äußerst erfolgreich. Kunden legten insgesamt beeindruckende 5.778.509 Kilometer mit den Schweizer Elektro-Lkw zurück, was zu einer Gesamtleistung von 10.650.126 Kilometern seit der ersten Auslieferung eines Designwerk-E-Lkw führte.

Das Portfolio des Unternehmens umfasst eine breite Palette von Lösungen, darunter Schnellladelösungen, Hochvoltspeicherlösungen und Elektro-Lkw. Im Vergleich zum Vorjahr konnte Designwerk den Verkauf von E-Lkw um 51 % und von mobilen Ladegeräten um 24 % steigern. Das Unternehmen beschäftigt mittlerweile stolze 230 Mitarbeiter an fünf Standorten.

Technologische Innovationen im E-Lkw-Bereich

Designwerk hat im vergangenen Jahr im Bereich der E-Lkw für Aufsehen gesorgt, insbesondere durch die Einführung von Batteriekapazitäten von bis zu 1.000 kWh. Parallel dazu wurde ein kompaktes mobiles Schnellladegerät mit 88 kW Ladeleistung und 920 V Spannung für den flexiblen Einsatz entwickelt. Für noch anspruchsvollere Ladeszenarien präsentierte das Unternehmen am Ende des Jahres einen batteriegepufferten Mega-Charger, der in der Lage ist, mehrere schwere Nutzfahrzeuge gleichzeitig mit einer Ladeleistung von bis zu 2 MW aufzuladen.