ALD Automotive und LeasePlan veröffentlichen den “Mobility Guide 2023”
ALD Automotive und LeasePlan haben gemeinsam den “Mobility Guide 2023” unter der Marke Ayvens herausgebracht. Diese erste Ausgabe ist eine Fusion des “Mobility Guide” von ALD Automotive und des “EV Readiness Index” von LeasePlan. Karsten Rösel, Sprecher der Geschäftsführung von ALD Automotive und LeasePlan in Deutschland, betont die beschleunigte Entwicklung im Elektrofahrzeugmarkt und die damit verbundenen Herausforderungen.
Ergebnisse für Deutschland
Deutschland rangiert im Elektromobilitäts-Reifegrad auf Platz 9 unter den Top-11-Ländern mit dem Attribut “ausgebaut”. Dieser Erfolg ist auf die Zunahme verfügbarer Elektroautos und den Ausbau der Ladeinfrastruktur zurückzuführen. In Deutschland sind fast 100 verschiedene Modelle reiner Elektroautos verfügbar. Die Zulassungszahlen für reine Elektroautos stiegen von 2021 auf 2022 um 32 Prozent, während Plug-in-Hybride um 12 Prozent zunahmen und die Zahl der Verbrenner um 11 Prozent zurückging.
Die Anzahl öffentlicher Schnelladestationen stieg 2023 um 55 Prozent, und die Betriebskosten für Elektroautos haben sich auf 0,43 Euro pro Kilometer angeglichen, während Verbrenner 0,44 Euro pro Kilometer kosten.
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Internationale Ergebnisse
Die Gesamtbetriebskosten von Elektrofahrzeugen im Vergleich zu Verbrennern haben sich in vielen Ländern verbessert, darunter Spanien, Belgien, Italien, Irland und Polen. In vielen europäischen Ländern ist der Betrieb eines Elektrofahrzeugs jetzt günstiger als der eines Verbrenners, wie in Frankreich, Belgien, Österreich und Norwegen.
Von den 46 untersuchten Ländern werden nur elf als “ausgebaut” eingestuft, was auf eine starke Präsenz von Elektrofahrzeugen und günstige Bedingungen für die Elektrifizierung hinweist. Diese Länder befinden sich hauptsächlich in West- und Nordeuropa, darunter Norwegen, Österreich und die Niederlande. Übergangsländer wie Portugal, die Schweiz und Irland machen ebenfalls Fortschritte.
Karsten Rösel kommentiert die Herausforderungen der Umstellung auf Elektrofahrzeuge in einem sich wandelnden wirtschaftlichen Umfeld mit technologischen Entwicklungen, steigenden Energiekosten und Inflation.