Im Interview mit Michael Perner, Leiter Vertrieb Großkunden und Behörden, sowie Annette Wiedmann, Key Account Managerin bei VGRD Fleet Stuttgart, einem Teil von Volkswagen Group Retail Deutschland, erhielten wir spannende Einblicke in die vielfältigen Mobilitätsdienstleistungen des Unternehmens. Mit einem Team von rund 850 Mitarbeitern an verschiedenen Standorten in Stuttgart und Umgebung bietet VGRD Fleet Stuttgart umfassende Lösungen, die Unternehmen dabei unterstützen, ihre Flotten effizient zu verwalten und gleichzeitig ihre Nachhaltigkeitsziele zu erreichen. Im Gespräch erläutern Perner und Wiedmann, wie sie durch innovative Angebote und maßgeschneiderte Strategien die Mobilitätsanforderungen ihrer Kunden optimieren.
Ihr Unternehmen bietet vielfältige Dienstleistungen und Produkte im Bereich der Mobilität an. Könnten Sie uns einen Überblick über Ihre Angebote geben und wie diese Unternehmen dabei unterstützen, ihre Prozesse und Strategien zu optimieren?
VGRD Fleet Stuttgart bietet eine breite Palette von Dienstleistungen und Produkten im Bereich der Mobilität an. Unser Angebot umfasst ein vollumfängliches Fuhrparkmanagement, das darauf abzielt, die gesamte Bandbreite der Flottenanforderungen unserer Kundschaft zu erfüllen. Das bedeutet individuelle Lösungen von der Fahrzeugbeschaffung über die Verwaltung bis hin zur Wartung und Reparatur. Unser Anliegen zielt darauf ab, die Effizienz unserer Kundinnen und Kunden zu steigern als auch Kosten zu minimieren.
Darüber hinaus bieten wir erstklassige Finanzierungs- und Leasingmöglichkeiten sowie attraktive Angebote für den Neuwagenkauf, die es Unternehmen ermöglichen, ihre Fahrzeugflotten auf dem neuesten Stand zu halten. Auch zählt eine qualifizierte Fuhrparkberatung durch zertifizierte Fuhrpark-Management-Beratende zu einer vollumfänglichen Betreuung, die es unseren Kundinnen und Kunden ermöglicht, ihre Mobilitätsanforderungen, Flottenstrategien sowie Kosteneffizienz kontinuierlich zu optimieren.
Um unserer Kundschaft die bestmögliche Erfahrung zu bieten, stellen wir auch eine Flotte von kostenlosen Testfahrzeugen zur Verfügung, die auf ihre Bedürfnisse zugeschnitten sind. Somit wird es Unternehmen ermöglicht, unsere Fahrzeuge vor dem Kauf ausführlich zu testen und die für ihre Anforderungen am besten geeigneten Modelle auszuwählen.
Welche neuartigen Benefits bieten Sie in Ihrem Branchensegment für ihre Kundschaft?
Ein besonderer Vorteil für eine reibungslose Kommunikation und Verhandlung zwischen unserer Kundschaft, unserem Service und unseren Herstellern bietet unser Servicemanager Sascha Risslegger. Er agiert als Bindeglied zwischen unserer Kundschaft und den vielfältigen Marken des Volkswagen Konzerns. Sascha Risslegger steht als kompetenter Ansprechpartner im Servicemanagement zur Verfügung, um maßgeschneiderte Vereinbarungen zu treffen und sicherzustellen, dass die kundenseitigen Anforderungen optimal erfüllt werden.
Die Nachfrage nach innovativen und nachhaltigen Mobilitätslösungen wächst stetig. Wie integrieren Sie diese in die Mobilitätspläne Ihrer Kunden? Und welche Maßnahmen setzen Sie ein, um sicherzustellen, dass Unternehmen maßgeschneiderte Lösungen für die Bedürfnisse ihrer Mitarbeitenden erhalten?
Für das ESG-Rating müssen Unternehmen ab 2024 Nachhaltigkeitsberichte vorlegen, spätestens bis Januar 2028. Hierbei liegt der Fokus auf der Optimierung der CO2-Emissionen. Unser Ansatz? SustainMobility mit einem Gehaltsumwandlungsmodell, eine nachhaltige Mobilitätsstrategie speziell für pendelnde Mitarbeitende, abseits der üblichen Dienstwagenfahrenden. Diese Strategie zielt darauf ab, nicht nur die 10 Prozent der Dienstwagenfahrer zu erreichen, sondern auch die restlichen 90 Prozent der Mitarbeitenden. Dabei werden umweltfreundliche Mobilitätslösungen wie Elektrofahrzeuge integriert, um der steigenden Nachfrage nach Nachhaltigkeit und CO2-Bilanz gerecht zu werden.
Viele Unternehmerinnen und Unternehmer haben bislang keinen Ansatz zu Einsparungspotenzialen im Scope 3. Denn auch das Pendeln der Arbeitnehmenden ist reporting-relevant und spielt zukünftig eine entscheidende Rolle bei der Einsparung von Emissionen, welche erhebliche Auswirkungen auf die finanzielle Gesundheit eines Unternehmens haben können. Hierzu ein Beispiel: Bei einem Unternehmen mit 4.500 Mitarbeitenden und einer Teilnahmequote von 10 Prozent können jährlich etwa 300 Tonnen CO2 eingespart werden. Wir sind fest entschlossen, unsere Flottenpartner dabei zu unterstützen, ihre Nachhaltigkeits- und Unternehmensziele zu erreichen und ihre Flottenmobilität zu optimieren.
Unsere Maßnahmen tragen nicht nur zur Förderung von verantwortungsvollen Investitionen bei, sondern verbessern auch das ESG-Rating der Unternehmen. Im Detail bedeutet das, dass die Umweltbilanz gesteigert und zugleich das Abnahmevolumen an Fahrzeugen in Unternehmen zunehmen wird. Daraus resultieren wiederrum verbesserte Konditionen. Die Lohnnebenkosten sinken und Unternehmen erfüllen die THG-Quoten für E-Fahrzeuge und Ladestationen.
Mitarbeitende erhalten ein erhebliches Einsparpotential von bis zu 50 Prozent gegenüber Privatleasing. Doch das ist nicht alles – SustainMobility wirkt zur Steigerung der Arbeitgebermarke gegen den Fachkräftemangel, indem es attraktive Anreize bietet und derzeit Beschäftigte zu grünen Markenbotschafterinnen und -botschafter macht, die den Unternehmenswert steigern. Unsere Maßnahmen bieten nicht nur finanzielle Vorteile, sondern fördern auch die Mitarbeiterzufriedenheit und tragen dazu bei, dass Unternehmen maßgeschneiderte und nachhaltige Mobilitätslösungen für ihre Angestellten erhalten.
Welche Kunden sprechen Sie konkret an?
Wir sprechen vor allem Firmenkunden an, insbesondere Unternehmen, die nachhaltige Mobilitätslösungen für ihre Mitarbeitenden suchen. Von kleinen über mittelständische bis große Unternehmen, die ihre Flottenmanagementprozesse optimieren und ihre CO2–Bilanz verbessern möchten.
Wenn Sie Ihr Business betrachten, wie wird es sich weiter verändern?
Vor fünf Jahren startete die Volkswagen AG mit der Strategie TRANSFORM 2025+ eine umfassende Neuausrichtung, die eine Überarbeitung der Modellpalette und die klare Verpflichtung zum E-Antrieb beinhaltete. Jetzt, mit der neuen Strategie „ACCELERATE“, treten wir in die nächste Phase dieser Transformation ein, angetrieben von den Herausforderungen des Klimawandels und der Innovationsgeschwindigkeit unserer Branche.
Trotz der offensichtlichen Vorteile von Elektrofahrzeugen gegenüber Verbrennungsmotoren entscheiden sich viele Kundinnen und Kunden nach wie vor für Letztere. Dies liegt oft an den teilweise noch höheren Anschaffungskosten, obwohl Elektrofahrzeuge deutlich geringere Instandhaltungskosten haben und weniger wartungsintensiv sind. Die Bedeutung staatlicher Förderungen ist ebenfalls nicht zu unterschätzen. Gleichzeitig werden die Ladezeiten immer kürzer und das Netz an Ladesäulen wächst, besonders in städtischen Gebieten. Moderne Batterien sind zudem so konzipiert, dass sie auch nach längeren Zeiten im Stau ausreichend Energie liefern.
Um die Transformation weiter voranzubringen, ist es entscheidend, dass Volkswagen die Bedürfnisse seiner Kunden genau versteht und die Umstellung von Verbrenner- auf Elektrofahrzeuge konsequent vorantreibt. Unsere aktuellen Modelle wie der neue Volkswagen Tiguan, Passat und Touareg bieten daher eine Vielzahl von Antriebsvarianten, darunter Diesel, Mild-Hybrid und Plug-In-Hybrid.
Mit dem neuen Volkswagen Tiguan Plug-In-Hybrid wird eine Kombination aus fortschrittlicher TSI-Benzintechnologie und einem leistungsstarken Elektromotor geschaffen. Dieses Zusammenspiel ermöglicht, zwei leistungsstarke Varianten anzubieten. Beide Modelle verfügen über eine DC-Schnellladefunktion und erreichen eine beeindruckende elektrische Reichweite von bis zu 119 km1 in der Ausstattungsvariante R-Line, je nach gewählter Motor-Getriebe-Kombination. Mit einer vollgeladenen Batterie kann direkt der lokale emissionsfreie und nahezu lautlose e-Modus gestartet werden.
Der Tiguan Plug-In-Hybrid steht in verschiedenen Ausstattungs- und Motorvarianten zur Verfügung. Zum einen wird die Life-, Elegance- und R-Line-Ausstattungen angeboten.
Der Volkswagen Passat ist als Diesel2 , Mild-Hybrid3 und Plug-In-Hybrid4 erhältlich, wobei die Ladedauer für den Plug-In-Hybrid4 bei nur 2,5 Stunden liegt. Weitere Modellvarianten umfassen den Passat Business, Passat Elegance und den Passat R-Line, ebenfalls mit verschiedenen Motorisierungen. Besonders hervorzuheben sind der gesteigerte Fahrkomfort dank zahlreicher neuer Assistenzsysteme, ein großzügigerer Radstand, ein erweitertes Kofferraumvolumen sowie die nächste Generation des Infotainmentsystems.
Ebenso bietet die Volkswagen Touareg Familie verschiedene Motorisierungen an, darunter Benziner, Diesel und Plug-In-Hybrid5 . Zur Auswahl stehen unter anderem die Ausstattungsvarianten Touareg, Touareg Elegance, Touareg R-Line und Touareg R6 . Der Volkswagen Touareg Elegance Plug-In-Hybrid6 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 5,9 Sekunden und bietet eine variable Ladedauer zwischen 2,5 und 8,5 Stunden.
Zusätzlich zur Produktinnovation konzentrieren wir uns auf die Weiterentwicklung der Ladeinfrastruktur und den Ausbau unseres Service- und Supportangebots, um die Akzeptanz und Nutzung von Elektrofahrzeugen weiter zu fördern. Mit einer Lithium-Ionen-Batterie als Herzstück ist der CUPRA Tavascan ein reines Elektrofahrzeug. Die Ausstattungsvarianten umfassen den CUPRA Tavascan Endurance7 mit 286 PS und den CUPRA Tavascan VZ48 mit 340 PS. Zusätzliche Sonderausstattungspakete unterstreichen unser Engagement für innovative und nachhaltige Mobilität.
Das neueste Mitglied der Audi e-tron Familie – der Audi Q6 SUV e-tron9 bringt Elektromobilität auf ein neues Level. Das Premium-SUV verfügt über eine hervorragende elektrische Performance sowie Schnellladefunktion, progressivem Design und digitalem Innenraum. Mit einer elektrischen Reichweite von bis zu 625 km10 zeigt der Audi Q6 SUV e-tron eine deutliche Ausdauer.
Aber auch die Audi e-tron GT11 Familie wurde dieses Jahr mit drei neuen Modellvarianten auf ein neues Level der Elektromobilität gehoben.
Die Verbrenner wurden nicht außen vorgelassen. Die Audi A312 Familie erhielt weitere Produktaufwertungen. Das neueste Mitglied: der Audi A3 allstreet13 . Das neue charakterstarke Crossover vereint extrovertiertes Design mit Fahrspaß und hoher Alltagstauglichkeit. Edle Details im Interieur, ein Ambiente zum Wohlfühlen sowie das umfangreiche Infotainment-Angebot laden zum Einsteigen ein.
Doch die Zukunft liegt nicht allein im Elektrofahrzeug. Der wahre Gamechanger ist die Digitalisierung. Elektrifizierung, softwaredefinierte Produkte, neue Geschäftsmodelle und autonomes Fahren sind die Zukunft des Fahrzeugbaus. Volkswagen treibt diesen Wandel voran, indem wir Software und digitale Kundeninteraktionen zur Kernkompetenz machen, zusätzliche Einnahmen durch datenbasierte Dienste während der Nutzungsdauer der Fahrzeuge generieren und autonomes Fahren bis 2030 vorantreiben.
1 Die tatsächlichen WLTP-Reichweitenwerte können ausstattungsbedingt abweichen. Die tatsächliche rein elektrische Reichweite weicht in der Praxis u. a. abhängig von Fahrstil, Geschwindigkeit, Einsatz von Komfort-/Nebenverbrauchern, Außentemperatur, Anzahl Mitfahrer/Zuladung, Topografie und dem Alterungs- und Verschleißprozess der Batterie ab.
2 Passat 2,0 l TDI SCR 90 kW (122 PS): Energieverbrauch (kombiniert): 5,20 – 4,90 l/100km; CO2-Emissionen (kombiniert): 136 – 129 g/km; CO2-Klasse (kombiniert): E – D
3 Passat 1,5 l eTSI OPF 110 kW (150 PS): Energieverbrauch (kombiniert): 5,70 – 5,40 l/100km; CO2-Emissionen (kombiniert): 129 – 122 g/km; CO2-Klasse (kombiniert): D
4 Passat 1,5 l eHybrid OPF 110 kW (150 PS) / 85 KW (115 PS): Kraftstoffverbrauch (gewichtet kombiniert): 0,40 l/100km; Stromverbrauch (gewichtet kombiniert): 16,50 – 16,00 kWh/100 km; Kraftstoffverbrauch (bei entladener Batterie): 5,50 – 5,20 l/100km; CO2-Emissionen (gewichtet kombiniert): 9 – 8 g/km; CO2-Klasse (gewichtet kombiniert): B; CO2-Klasse (bei entladener Batterie): D
5 Touareg R 3,0 l V6 eHybrid OPF 4MOTION 250 kW (340 PS) / 100 KW (136 PS): Kraftstoffverbrauch (gewichtet kombiniert): 2,60 – 2,10 l/100km; Stromverbrauch (gewichtet kombiniert): 24,60 – 23,70 kWh/100 km; Kraftstoffverbrauch (bei entladener Batterie): 10,10 – 9,10 l/100km; CO2-Emissionen (gewichtet kombiniert): 59 – 48 g/km; CO2-Klasse (gewichtet kombiniert): B; CO2-Klasse (bei entladener Batterie): G
6 Touareg Elegance 3,0 l V6 eHybrid OPF 4MOTION 250 kW (340 PS) / 100 KW (136 PS): Kraftstoffverbrauch (gewichtet kombiniert): 2,60 – 2,10 l/100km; Stromverbrauch (gewichtet kombiniert): 24,60 – 23,10 kWh/100 km; Kraftstoffverbrauch (bei entladener Batterie): 10,00 – 9,00 l/100km; CO2-Emissionen (gewichtet kombiniert): 59 – 47 g/km; CO2-Klasse (gewichtet kombiniert): B; CO2-Klasse (bei entladener Batterie): G
7 CUPRA Tavascan Endurance 210 kW (286 PS): Stromverbrauch (kombiniert): 15.2 kWh/100 km; CO2-Emissionen: (kombiniert): 0 g/km; CO2-Klasse: A
8 CUPRA Tavascan VZ 4Drive 250 kW (340 PS): Stromverbrauch (kombiniert): 16.5 kWh/100 km; CO2-Emissionen: (kombiniert): 0 g/km; CO2-Klasse: A
9 Audi Q6 SUV e-tron: Stromverbrauch (kombiniert) 19,6 – 16,5 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO2-Klasse: A.
10 Die Reichweite variiert in Abhängigkeit von der gewählten Ausstattung des Fahrzeugs zwischen 540-625 Kilometern.
11 Audi e-tron GT: Stromverbrauch (kombiniert): 21,0 – 19,0 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO2-Klasse: A.
12 Audi A3: Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 6,2 – 4,4 l/100km; CO2-Emissionen (kombiniert): 141–115 g/km; CO₂-Klassen: E–D.
13 Audi A3 allstreet: Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 6,0 – 5,0 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 141–123 g/km; CO2-Klassen: E–D.
Erwähnte Unternehmen im Branchenverzeichnis
VGRD Fleet Stuttgart part of Volkswagen Group Retail Deutschland
Flottenkompetenz aus einer Hand