Sirius Jet: Revolutionäre Wasserstoff-Technologie für VTOL-Flüge

Zwei Varianten für unterschiedliche Bedürfnisse

Sirius Aviation plant, den Jet in zwei Varianten anzubieten. Der Business Jet bietet Platz für bis zu drei Passagiere und erreicht Höhen von bis zu 9000 Metern bei einer Reisegeschwindigkeit von 520 km/h. Der Sirius Millennium Jet hingegen bietet Platz für zwei Passagiere mehr, jedoch auf Kosten einer etwas geringeren Reichweite von rund 1000 km.

Beide Varianten zeichnen sich durch ihre bemerkenswert niedrige Lärmentwicklung von bis zu 60 dBA aus, was etwa 95 Prozent weniger Lärm bedeutet als bei herkömmlichen Hubschraubern. Dies ermöglicht den Betrieb des Sirius Jets auch in der Nähe von Wohngebieten. Zusätzlich verfügt das Flugzeug über ein Fallschirmsystem für den Notfall.

Die Herausforderung der Wasserstofftechnologie

Sirius Aviation plant, sowohl gasförmigen als auch flüssigen Wasserstoff als Brennstoff zu nutzen, abhängig von der Flugdistanz. Die Umwandlung von flüssigem zu gasförmigem Wasserstoff während des Transports, der Betankung und des Flugs stellt jedoch eine technische Herausforderung dar, die noch gemeistert werden muss.

Um diese vielversprechende Vision Wirklichkeit werden zu lassen, sucht das Unternehmen derzeit nach Investoren, die die Weiterentwicklung des Projekts unterstützen können. Die Zukunft der Luftfahrt könnte sich mit dem Sirius Jet möglicherweise grundlegend verändern.