Ziel von 15 Millionen E-Autos bis 2030 in Gefahr
Schwächelnde Wachstumsraten bei Elektroauto-Neuzulassungen
Laut der Deutschen Energieagentur (Dena) ist die Antriebswende in Deutschland ins Stocken geraten. Die aktuelle Wachstumsrate bei Elektroauto-Neuzulassungen reicht nicht aus, um das ambitionierte Ziel der Bundesregierung zu erreichen, bis 2030 fünfzehn Millionen Elektroautos auf die Straßen zu bringen. Derzeit liegt die Zahl der Elektro-Pkw bei etwa 1,5 Millionen, weit entfernt von den geplanten Zielen.
Zurückgewinnung von Marktanteilen durch Benziner
Nach aktuellen Daten hat der Marktanteil von Benzinfahrzeugen zugenommen, während Elektroautos im Jahr 2023 nur einen geringen Zuwachs verzeichnen konnten. Die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen schwächte sich seit Jahresbeginn ab, trotz einer vorherigen Förderung durch den Umweltbonus, der die Verkaufszahlen deutlich angekurbelt hatte.
Ladeinfrastruktur entwickelt sich positiv
Ein positiver Aspekt ist die Entwicklung der Ladeinfrastruktur in Deutschland. Diese ist im Jahr 2023 schneller gewachsen als der Absatz von Elektrofahrzeugen. Das Verhältnis von Elektroautos zu öffentlich zugänglichen Ladepunkten verbesserte sich, was zu weniger Stress an den Ladesäulen führte. Die gesamte verfügbare Ladeleistung im deutschen Netz stieg zudem um 44 Prozent.
Anstieg der CO2-Emissionen bei Neuwagen
Ein Rückschritt ist jedoch beim durchschnittlichen CO2-Ausstoß der neu zugelassenen Pkw zu verzeichnen. Dieser stieg erstmals seit 2019 wieder an, was vor allem auf die höheren Fahrzeuggewichte zurückzuführen ist, die durch zunehmende Sicherheitsanforderungen bedingt sind. Dies steht im Widerspruch zu den Zielen der EU, die eine Reduktion der durchschnittlichen Fahrzeugemissionen fordert.
Internationaler Vergleich und Ausblick
Im internationalen Vergleich wächst der Elektroauto-Markt in Deutschland langsamer als in anderen Ländern. Während global der Verkauf von E-Autos im letzten Jahr um 35 Prozent stieg, hinkt Deutschland hinterher. Um die Ziele zu erreichen, sind weitere Anstrengungen notwendig, um die Attraktivität und Wirtschaftlichkeit von Elektrofahrzeugen zu steigern.
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