Einführung in die nächste Evolutionsstufe der Rückhaltesysteme
Die Entwicklung des Sicherheitsgurts ist seit Jahrzehnten ein Sinnbild für Sicherheit im Auto. Nun sorgt Volvo für einen neuen Fortschritt im Fahrzeuginnenraum: ein multi-adaptiver Sicherheitsgurt, der ab 2026 im vollelektrischen Volvo EX60 serienmäßig verbaut wird. Die Kernidee: Eine sensorbasierte Anpassung der Gurtkraft an individuelle Merkmale der Insassen sowie an die jeweilige Verkehrssituation – in Echtzeit. Damit reagiert Volvo auf die Anforderungen moderner Mobilität und erhöht die Sicherheit im Fahrzeug entscheidend.
So funktioniert der multi-adaptive Sicherheitsgurt von Volvo
Der neue Sicherheitsgurt nutzt eine Vielzahl von Fahrzeugsensoren – sowohl innen als auch außen. Diese liefern Daten wie Größe, Gewicht, Sitzposition sowie Unfallszenarien mit Richtung und Geschwindigkeit. Auf dieser Grundlage wird die Gurtkraft angepasst. Damit entsteht eine maßgeschneiderte Rückhaltung für jeden Insassen – unabhängig von Statur oder Sitzhaltung.
Während konventionelle Systeme meist drei Gurtkraftprofile einsetzen, bietet der neue Gurt elf Profile. Dadurch werden feinere Abstufungen möglich, etwa um bei kleineren Personen das Risiko von Rippenverletzungen zu minimieren oder bei größeren Personen den Kopfschutz zu maximieren.
Fotos: Volvo
Echtzeitdaten als Sicherheitsgarant
Das System analysiert die Insassendaten binnen Millisekunden – noch bevor ein Unfall vollständig abläuft. Die gesammelten Informationen werden genutzt, um das passende Gurtprofil zu aktivieren. Hierbei handelt es sich nicht nur um eine technische Raffinesse, sondern um eine lebensrettende Maßnahme, die hilft, die Krafteinwirkung präzise zu dosieren.
Diese Technologie ist eingebettet in das umfassende Sicherheitsökosystem des neuen Volvo EX60, das neben Airbags, Fahrerassistenz und Insassenerkennung eine vollständig vernetzte Sicherheitsarchitektur bietet.
Over-the-Air-Updates für kontinuierlichen Schutz
Ein zentrales Element des neuen Systems ist seine Update-Fähigkeit. Volvo nutzt Over-the-Air-Technologie, um die Sicherheitssoftware laufend zu verbessern. Neue Erkenntnisse aus der Fahrpraxis und Unfallanalyse fließen direkt in die Weiterentwicklung ein. Dadurch bleibt der Sicherheitsgurt über die Lebensdauer des Fahrzeugs hinweg auf dem neuesten Stand der Technik – ein großer Vorteil im Vergleich zu starren passiven Sicherheitssystemen früherer Generationen.
Warum Volvo bei der Sicherheit seit Jahrzehnten führend ist
Mit einer eigenen Datenbank zu über 80.000 realen Unfällen und über 50 Jahren Sicherheitsforschung verfügt Volvo über ein einmaliges Know-how. Diese Expertise mündet in Innovationen wie dem neuen Sicherheitsgurt. Gleichzeitig setzt Volvo weiterhin Maßstäbe, indem es gesetzliche Sicherheitsanforderungen nicht nur erfüllt, sondern übertrifft.
Im hauseigenen Safety Center – einem der fortschrittlichsten Crashtest-Labore weltweit – werden sämtliche Szenarien getestet. Hier entstehen Sicherheitslösungen, die Menschenleben retten – nicht nur im Labor, sondern vor allem im Alltag.
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