Einführung von Rivians R2 und R3
Rivian hat kürzlich seine neue mittelgroße Plattform vorgestellt, die Grundlage für die Produktlinien R2 und R3 bildet. Der R2, ein völlig neues mittelgroßes SUV, kombiniert Leistung, Fähigkeit und Nutzen in einem Paket mit fünf Sitzen, das sowohl für große Abenteuer als auch für den täglichen Gebrauch optimiert ist. Die Designsprache von Rivian, die sich in der Silhouette und dem Gesicht des R2 zeigt, ist unverkennlich. Das R3-Modell ist ein mittelgroßer Crossover, der in seinen Dimensionen kompakt, aber in Bezug auf Leistung, Geländegängigkeit, Passagierkomfort und Stauraum großzügig ist. Der R3X als Leistungsvariante des R3 bietet noch dynamischere Fähigkeiten sowohl auf der Straße als auch im Gelände.
Batterieoptionen und Reichweite
Die beiden Modelle, R2 und R3, werden mit zwei Batteriegrößen angeboten. Die größere Batterie soll eine Reichweite von über 300 Meilen pro Ladung erreichen und eine Beschleunigung von 0 auf 60 mph in weniger als 3 Sekunden für die schnellste Antriebskonfiguration ermöglichen.
Preisgestaltung und Zugänglichkeit
Der Preis für den R2 wird voraussichtlich bei etwa 45.000 $ beginnen, und der R3 wird zu einem niedrigeren Preis als der R2 angeboten, was die Fahrzeuge von Rivian für eine breitere Kundschaft zugänglich macht. Die Entwicklerteams von Rivian haben intensiv an der Kostenreduzierung durch Fertigung, Designinnovation und robuste Lieferkettenentwicklung gearbeitet.
Reservierungen und Markteinführung
Der R2 kann ab sofort in den USA mit einer erstattbaren Anzahlung von 100 $ reserviert werden, wobei die Auslieferungen in der ersten Hälfte des Jahres 2026 erwartet werden. Die Auslieferungen von R3 und R3X werden nach dem R2 beginnen, um einen reibungslosen Start und eine schnelle Hochlaufphase des R2 zu gewährleisten.
Innovative Plattform und Design
R2 und R3 wurden auf einer völlig neuen mittelgroßen Fahrzeugplattform entwickelt, die Leistung, Reichweite und Kosteneffizienz liefert. Diese Plattform vereinfacht und eliminiert Teile durch intelligentes Design, einschließlich der Verwendung von Hochdruckgussverfahren, einer strukturellen Batterieeinheit, bei der die Oberseite des Packs auch als Boden dient, und Schließsystemen, die die Komplexität erheblich reduzieren.
Design mit Absicht
R2 und R3 demonstrieren, wie sich die Designsprache von Rivian an verschiedene Fahrzeuggrößen und -formen anpasst. Der R2 priorisiert Abenteuer mit vollständig absenkbaren hinteren Scheiben und das Design des R3 maximiert den Raum bei gleichzeitig sportlicher Silhouette.
Produktionsstart in Normal, Illinois
Um den R2 früher auf den Markt bringen zu können und die erforderlichen Kapitalinvestitionen zu reduzieren, plant Rivian, die Produktion des R2 in seinem bestehenden Produktionsstandort in Normal, Illinois, zu starten. Dieser Ansatz reduziert nicht nur das erforderliche Kapital erheblich, sondern minimiert auch das Risiko für den Start und die Hochlaufphase.
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