Qbuzz bestellt 112 Elektrobusse von Van Hool für Südholland
Der niederländische ÖPNV-Betreiber Qbuzz hat einen beeindruckenden Auftrag bei Van Hool platziert und wird 112 Elektrobusse erwerben. Diese Flotte wird ab Dezember 2024 in der Provinz Südholland eingesetzt und stellt eine bedeutende Investition in die Elektromobilität dar. Dieser Auftrag wird als der größte für rein elektrische Stadtbusse (BEV, BEV als Trolley und FCEV) in verschiedenen Längen (12, 13, 18 und 24 Meter) angesehen, obwohl der genaue Auftragswert nicht genannt wurde.
Technische Details
Jeder der 112 Elektrobusse wird mit einem leistungsstarken E-Antrieb von 310 kW betrieben und verfügt über einen LFP-Akku mit einer beeindruckenden Kapazität von 578 kWh. Dies ermöglicht nicht nur zuverlässigen Service, sondern auch eine effiziente Klimatisierung für die Fahrgäste. Obwohl weitere technische Daten nicht ausführlich erläutert wurden, legt die Ausstattung nahe, dass der Komfort und die Annehmlichkeiten für die Fahrgäste im Vordergrund stehen.
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Komfortable Ausstattung für Fahrgäste und Fahrer
Die Elektrobusse sind so gestaltet, dass sie den Fahrgästen maximalen Komfort bieten. Dies umfasst luxuriöse Sitze mit individuell steuerbarer Sitzheizung, großzügigem Beinfreiraum, ausziehbaren Klapptischen mit Becherhaltern und Handyhalterungen mit Induktionsladefunktionen. Außerdem stehen USB-Anschlüsse zur Verfügung, und ein WLAN-Angebot rundet das Angebot ab.
Auch für die Fahrer wurden Komfortmerkmale hinzugefügt, darunter ein schwenkbarer und automatisch verstellbarer Fahrersitz mit Klimatisierungsoptionen. Die Temperatur und der Luftstrom in der Fahrerkabine können unabhängig vom Rest des Busses gesteuert werden.
Ein Meilenstein für Van Hool
Der Auftrag von Qbuzz ist nicht nur ein wichtiger Schritt in Richtung Elektromobilität für den niederländischen ÖPNV, sondern auch ein Meilenstein für Van Hool. Das belgische Unternehmen hat bereits über 400 Modelle seiner neuen A-Reihe für den öffentlichen Nahverkehr verkauft, wobei 72 Prozent der Kunden Batterie-elektrische Antriebe bevorzugen. Dies zeigt das wachsende Interesse an nachhaltigen Transportlösungen in ganz Europa.