Antrieb mit Charakter: Der Opel Mokka Hybrid startet bei 31.915 Euro

Der Opel Mokka ist bekannt für sein mutiges Design und seine innovativen Technologien. Jetzt erweitert Opel seine Modellreihe um den neuen Opel Mokka Hybrid, der ab 31.915 Euro erhältlich ist und die Lücke zwischen herkömmlichen Verbrennern und vollelektrischen Fahrzeugen schließt. Mit der Einführung des 48-Volt-Hybridsystems bietet der Mokka eine gelungene Mischung aus Effizienz und Fahrspaß, die besonders im urbanen Raum zur Geltung kommt.

Design meets Effizienz: Der neue Antrieb

Der Opel Mokka Hybrid kombiniert einen 100 kW (136 PS) starken 1,2-Liter-Turbobenziner mit einem 21 kW (28 PS) Elektromotor und einem elektrifizierten Sechsstufen-Doppelkupplungsgetriebe. Diese Kombination reduziert den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen um bis zu 20 Prozent im Vergleich zu einem rein konventionell betriebenen Modell. Dank des intelligenten Zusammenspiels der Antriebskomponenten können Fahrer bei niedrigen Geschwindigkeiten bis zu einem Kilometer rein elektrisch und damit emissionsfrei fahren.

Effizient und dynamisch: Die Vorteile des Hybridsystems

Das Hybridsystem des Opel Mokka zeichnet sich durch seine hohe Effizienz und die Möglichkeit zur Energierückgewinnung aus. Der Elektromotor fungiert beim Verzögern als Generator und lädt die 48-Volt-Lithium-Ionen-Batterie automatisch wieder auf. Dies spart nicht nur Energie, sondern verbessert auch die Fahrdynamik, indem der Elektromotor das Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen des Verbrenners erhöht. Das Resultat ist eine harmonische Abstimmung, die sowohl den Kraftstoffverbrauch als auch die CO2-Emissionen deutlich reduziert.

Drei Fahrmodi für jeden Bedarf

Der neue Opel Mokka Hybrid bietet drei Fahrmodi: Eco, Normal und Sport. Diese ermöglichen es dem Fahrer, den Antrieb je nach Fahrsituation und persönlichen Vorlieben anzupassen. Im Eco-Modus wird der Verbrauch optimiert, während der Sport-Modus die maximale Leistung des Hybridsystems abruft und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 9,1 Sekunden ermöglicht. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei beeindruckenden 207 km/h.

Pure Panel-Cockpit: Alles im Blick

Das volldigitale Pure Panel-Cockpit des Opel Mokka Hybrid bietet neben den üblichen Fahrinformationen auch spezifische Anzeigen für den elektrifizierten Betrieb. Dazu gehören die Leistungsanzeige, die den aktuellen Status des Hybridantriebs darstellt, und die farblich kodierte Geschwindigkeitsanzeige, die bei rein elektrischem Fahren blau und bei Verbrennerbetrieb weiß leuchtet. Zudem informiert das System über den Energiefluss zwischen Batterie, Benzinmotor und Rädern sowie den Ladezustand der Batterie. Nach jeder Fahrt können die wichtigsten Daten wie zurückgelegte Strecke, Fahrtdauer, Durchschnittsverbrauch und der prozentual elektrisch gefahrene Streckenanteil über die Reisezusammenfassungs-Anzeige abgerufen werden.

Technische Daten im Überblick

Die technischen Daten des Opel Mokka Hybrid sind beeindruckend. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch gemäß WLTP liegt bei nur 4,9 Litern pro 100 Kilometer, und die CO2-Emissionen betragen 110 g/km (CO2-Klasse: C). Im Vergleich dazu benötigt der nicht-elektrifizierte Mokka 1.2 Turbo mit Achtstufen-Automatik 6,1 Liter pro 100 Kilometer und stößt 137 g/km CO2 aus (CO2-Klasse: E). Diese deutliche Reduktion zeigt die Effizienz des neuen Hybridsystems.

Fazit: Eine zukunftsweisende Wahl

Mit dem neuen Mokka Hybrid bietet Opel ein Fahrzeug, das sowohl umweltfreundlich als auch leistungsstark ist. Der Hybridantrieb senkt den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen deutlich und ermöglicht gleichzeitig ein dynamisches Fahrerlebnis. Für Kunden, die die Vorteile der Elektromobilität erleben möchten, ohne auf die Flexibilität eines Verbrenners zu verzichten, ist der Opel Mokka Hybrid eine zukunftsweisende Wahl.