Der MAXUS eTERRON 9 sorgt für Aufsehen auf dem europäischen Markt. Als erster vollelektrischer Pickup im Mid-Size-Segment mit serienmäßigem Allradantrieb setzt dieses Fahrzeug neue Maßstäbe für die betriebliche Mobilität. Der leistungsstarke eTERRON 9 vereint robuste Geländefähigkeit mit modernster Technik und bietet eine beeindruckende Nutzlast sowie vielseitige Funktionen für Unternehmen und private Nutzer.
Leistungsstarke E-Motoren und Allradantrieb
Mit seiner Doppelmotor-Konfiguration stellt der MAXUS eTERRON 9 in puncto Antriebstechnik vieles in den Schatten. Ausgestattet mit zwei Permanentmagnet-Synchronmotoren, leistet der Pickup insgesamt 325 kW (442 PS). Diese Kraft verteilt sich auf alle vier Räder, was nicht nur für eine beeindruckende Beschleunigung, sondern auch für hervorragende Traktion sorgt.
Das integrierte All-Terrain-System (ATS) ermöglicht das Anpassen des Fahrverhaltens an unterschiedliche Terrains, von Asphalt bis Schlamm und Sand. Kunden können sogar individuelle Einstellungen für Antrieb, Lenkung und Stabilitätskontrolle vornehmen, um das Fahrzeug optimal auf ihre Bedürfnisse zuzuschneiden. Mit über 400 Konfigurationsmöglichkeiten bleibt kein Wunsch offen.
Fotos: Maxus
Reichweite und Ladeoptionen auf Spitzenniveau
Eine der herausragenden Stärken des MAXUS eTERRON 9 ist seine leistungsstarke 102 kWh Hochvoltbatterie. Diese bietet eine kombinierte Reichweite von bis zu 430 Kilometern (WLTP). Besonders praktisch ist die Schnellladefunktion, mit der sich die Batterie innerhalb von nur 40 Minuten von 20 auf 80 Prozent aufladen lässt.
Das neuartige 9-Kanal-Belüftungssystem optimiert die Batterietemperatur und sorgt für maximale Effizienz, auch bei extremen Witterungsbedingungen. Dadurch wird die Winterreichweite um rund 10 Prozent verbessert – ein beachtlicher Fortschritt im Vergleich zu herkömmlichen Elektrofahrzeugen.
Flexible Ladekapazitäten und „Vehicle to Load“-Funktion
Der MAXUS eTERRON 9 ist nicht nur in der Lage, schwere Lasten zu transportieren, sondern bietet mit seiner „Vehicle to Load“-Funktion auch eine mobile Stromversorgung. Mit verschiedenen Steckdosen und einem 6,6 kW starken externen Anschluss können elektrische Geräte wie Werkzeuge oder Campingausrüstung direkt aus der Fahrzeugbatterie mit Strom versorgt werden.
Darüber hinaus glänzt der eTERRON 9 mit seiner flexiblen Ladefläche. Durch das Herunterklappen der Rückwand kann die Ladefläche auf bis zu 2,40 Meter verlängert werden – ideal für längere Gegenstände wie Surfboards oder Baumaterial. Der 236 Liter große „Frunk“ unter der Motorhaube bietet zusätzlichen Stauraum und sorgt für eine geschützte Lagerung von Ausrüstung.
Komfort und Sicherheit auf höchstem Niveau
Trotz seiner beeindruckenden Leistungsfähigkeit ist der MAXUS eTERRON 9 auch in puncto Komfort und Sicherheit auf einem hohen Niveau. Die luxuriöse Innenausstattung, die elektrisch einstellbaren Sitze mit Massagefunktion und die Vielzahl an Ablagefächern machen jede Fahrt zu einem angenehmen Erlebnis.
Auch die Sicherheitsfeatures lassen keine Wünsche offen. Mit fortschrittlichen Assistenzsystemen wie Notbrems- und Spurhalteassistent sowie einer besonders stabilen Karosserie erfüllt der eTERRON 9 höchste Sicherheitsstandards.
Ein Fahrzeug für Unternehmen und Abenteuerlustige
Der MAXUS eTERRON 9 richtet sich sowohl an gewerbliche Kunden als auch an Privatpersonen mit einem aktiven Lebensstil. Seine robuste Bauweise, gepaart mit hoher Flexibilität und innovativen Features, macht ihn zu einem idealen Begleiter im Arbeitsalltag oder bei Freizeitaktivitäten. Die Möglichkeit, bis zu 3,5 Tonnen Anhängelast zu transportieren, unterstreicht die Vielseitigkeit dieses Fahrzeugs.
Der Verkaufsstart des MAXUS eTERRON 9 ist für das vierte Quartal 2024 geplant. Mit seiner Kombination aus Kraft, Vielseitigkeit und emissionsfreier Mobilität könnte dieses Modell eine richtungsweisende Rolle in der Zukunft der betrieblichen Mobilität spielen.
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