Der Markt für autonomes Fahren entwickelt sich rasant, und besonders im Nutzfahrzeugsektor eröffnen sich neue Möglichkeiten. Mit der Veröffentlichung von MAN TruckScenes, dem weltweit ersten frei verfügbaren Datensatz für Sensor- und Fahrdaten aus der Entwicklung autonomer Lkw, setzt MAN Truck & Bus ein starkes Zeichen. Dieser Schritt könnte nicht nur die Weiterentwicklung automatisierter Systeme beschleunigen, sondern auch die gesamte Branche nachhaltig beeinflussen.
MAN TruckScenes: Datenzugang als Innovationstreiber
MAN TruckScenes umfasst 747 sorgfältig ausgewählte Fahrszenen, die spezifisch auf die Anforderungen des autonomen Fahrens zugeschnitten sind. Der Datensatz enthält Informationen aus deutschen Autobahnen, Zubringerstrecken und Terminalumgebungen. Besonders relevant ist dies für sogenannte Hub-to-Hub-Verkehre, also den Transport zwischen zentralen Logistikknotenpunkten, auf die MAN seinen Fokus legt.
Die enthaltenen Daten gehen weit über konventionelle Fahrinformationen hinaus. Mit Sensoren wie Lidar, Radar, Kameras und hochpräzisen Navigationssystemen bietet MAN TruckScenes eine beeindruckende Detailtiefe. Hervorzuheben ist die Integration von 4D-Radardaten mit einer 360°-Abdeckung – ein Novum in der Branche.
Fotos: MAN Truck
Wissenschaft und Industrie profitieren gleichermaßen
Die Bereitstellung von frei zugänglichen Daten eröffnet eine neue Dimension der Zusammenarbeit zwischen Herstellern, Universitäten und Softwareentwicklern. Forscher können die Daten für maschinelles Lernen nutzen, insbesondere zur Entwicklung und Validierung von Algorithmen für neuronale Netze. Gleichzeitig ermöglicht die standardisierte Bewertung von Ergebnissen und Methoden einen fairen Vergleich der Leistungsfähigkeit autonomer Systeme.
Ein zusätzlicher Vorteil: Durch die Nutzung von öffentlichen Datensätzen wie MAN TruckScenes können Entwicklungen effizienter gestaltet und langfristig Kosten gesenkt werden. Auch externe Entwicklungspartner profitieren von den standardisierten und qualitativ hochwertigen Daten.
Entwicklung mit klarer Zielsetzung
MAN hat in den letzten Jahren massiv in die Forschung rund um autonomes Fahren investiert. Projekte wie ANITA und ATLAS-L4 zeigen, wie konsequent das Unternehmen den Weg in Richtung fahrerlose Logistik verfolgt. Mit MAN TruckScenes wird nun eine weitere entscheidende Grundlage gelegt. Der Datensatz unterstützt die Entwicklung autonomer Systeme, die ab 2025 in Praxistests auf Autobahnen in Deutschland erprobt werden sollen.
Das langfristige Ziel: Fahrerlose Lkw sollen bis Ende des Jahrzehnts serienreif sein und auf festgelegten Strecken operieren. Dies ist besonders relevant angesichts der zunehmenden Nachfrage nach effizienteren Logistiklösungen und dem akuten Fahrermangel in der Branche.
Zusammenfassung
MAN TruckScenes markiert einen bedeutenden Fortschritt in der Entwicklung autonomer Lkw. Durch die Bereitstellung hochpräziser Sensor- und Fahrdaten legt MAN nicht nur den Grundstein für innovative Technologien, sondern fördert auch eine engere Zusammenarbeit innerhalb der Branche. Die freien Daten sind eine Ressource, die Wissenschaft und Industrie gleichermaßen neue Möglichkeiten eröffnet. Damit ebnet MAN den Weg für eine Zukunft, in der fahrerlose Trucks Realität werden könnten.
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