Hyundai überrascht mit Elektro-Wachstum deutlich über dem Markttrend -

Hyundai elektrisiert den Markt

Der Markt für das Elektroauto erlebt in Deutschland einen spürbaren Aufschwung, und ein Hersteller sticht dabei besonders hervor: Hyundai. Trotz eines herausfordernden Umfelds gelingt es der Marke, mit einer gezielten Modellpolitik und klarer Strategie im Segment der batterieelektrischen Fahrzeuge (BEV) kräftig zu wachsen. Insbesondere ein Modell elektrisiert aktuell Kunden und Fachwelt gleichermaßen – der kompakte Hyundai INSTER.

E-Mobilität mit Schubkraft: Hyundai wächst gegen den Trend

Der südkoreanische Hersteller verzeichnet für den Zeitraum Januar bis April 2025 einen E-Anteil von 27 Prozent an den eigenen Pkw-Zulassungen. Das bedeutet einen Anstieg um satte zehn Prozentpunkte im Vergleich zum Vorjahr. Damit liegt Hyundai deutlich über dem deutschen Marktdurchschnitt von rund 17 Prozent. Innerhalb dieses Wachstums kletterte die Zahl zugelassener reiner Elektrofahrzeuge um 45 Prozent nach oben – ein klares Signal für die wachsende Akzeptanz elektrischer Antriebe.

Im Ranking der Importmarken belegt Hyundai mittlerweile den dritten Platz im BEV-Segment. Diese Positionierung belegt die Wirksamkeit der langjährig verfolgten Elektrifizierungsstrategie des Konzerns.

Fotos: Hyundai

Erfolgsfaktor INSTER: City-Elektroauto trifft ins Schwarze

Besonders im Fokus steht der Hyundai INSTER, ein kompakter City-Stromer, der schon vor Marktstart hohe Aufmerksamkeit erzeugte. Mit seinem günstigen Einstiegspreis, modernem Innenraumkonzept und alltagstauglicher Technik setzt er Maßstäbe in seiner Klasse. Bereits jetzt sind 70 Prozent des geplanten Jahresvolumens verkauft – und das vor Mitte des Jahres.

Mit 2.723 Zulassungen rangiert der INSTER aktuell auf Platz 7 unter den Import-BEVs – Tendenz steigend. Für viele urbane Mobilitätsanforderungen erweist sich dieses Modell als ideale Lösung und beweist, dass Hyundai im Segment Elektroauto neue Impulse setzen kann.

CO₂-Bilanz als strategisches Ziel

Parallel zur Zulassungsentwicklung hat Hyundai auch seine CO₂-Bilanz deutlich verbessert. Mit einem durchschnittlichen Emissionswert von nur 90,5 g/km bei Pkw-Neuzulassungen liegt das Unternehmen 21 Prozent unter dem Vorjahr. Dieser Wert verdeutlicht, dass Nachhaltigkeit und Wirtschaftlichkeit in der Produktstrategie harmonisch zusammenspielen.

Blick in die Zukunft: IONIQ 9 und NEXO im Anmarsch

Hyundais Engagement endet jedoch nicht mit dem INSTER. Mit dem IONIQ 9 steht ein weiteres Elektrofahrzeug-Highlight kurz vor der Markteinführung. Zusätzlich wird in der zweiten Jahreshälfte 2025 der IONIQ 6 sowie eine neue Generation des Wasserstofffahrzeugs NEXO erwartet. Damit setzt Hyundai nicht nur auf batterieelektrische Fahrzeuge, sondern baut seine Kompetenz auch im Bereich alternativer Antriebe weiter aus.

Wer mehr erfahren möchte, findet alle Details zur Elektrooffensive von Hyundai in der Originalmeldung.

Hyundai positioniert sich in einem sich wandelnden Automarkt als Schlüsselfigur im Bereich Elektroauto. Mit beeindruckenden Zulassungszahlen, ambitionierten Emissionszielen und starken Modellneuheiten zeigt der Hersteller, wie Elektromobilität im Alltag funktioniert – und das mit wachsender Kundenakzeptanz. Der Erfolg des INSTER ist dabei kein Zufall, sondern Resultat einer konsequenten und marktgerechten Strategie.