Der chinesische Automobilkonzern Geely hat einen historischen Meilenstein erreicht und sich als erster chinesischer Hersteller einen Platz unter den Top Ten der weltgrößten Automobilkonzerne gesichert. Dies stellt eine bedeutende Verschiebung in der globalen Automobilindustrie dar.
Geelys Aufstieg in die Top 10 der Automobilwelt
Im ersten Quartal 2024 verkaufte Geely 730.000 Fahrzeuge und erreichte damit Platz 10 unter den größten Autoherstellern weltweit. Dies markiert eine bedeutende Verbesserung gegenüber dem Vorjahresquartal, in dem Geely noch auf Platz 12 lag. Der beeindruckende Anstieg um zwei Plätze ist das Ergebnis eines um 27 Prozent gestiegenen Verkaufsvolumens.
Starker Export als Treiber des Erfolgs
Ein wesentlicher Faktor für Geelys Erfolg ist der stark gestiegene Export. Die Auslandsverkäufe stiegen um bemerkenswerte 43 Prozent. Dieser Anstieg wurde trotz der Herausforderungen durch das chinesische Neujahrsfest erreicht, das im ersten Quartal 2024 vom 10. bis zum 17. Februar stattfand und zu einer Woche reduzierter Verkaufsaktivitäten führte.
Vergleich mit anderen Automobilriesen
Während Geely seinen Platz unter den Top 10 festigte, blieben andere chinesische Hersteller wie BYD, Changan Automobile, Chery Automobile und SAIC Motor unter den Top 20. Besonders hervorzuheben ist BYD, das im Bereich der reinen Elektroautos (BEVs) im vergangenen Jahr mit 1,6 Millionen verkauften Einheiten nur knapp hinter Tesla lag.
Globaler Markt und Herausforderungen
Die Expansion chinesischer Hersteller auf internationale Märkte wird durch ein Überangebot an Elektroautos auf dem heimischen Markt befeuert. China wird voraussichtlich im nächsten Jahr rund 36 Millionen Fahrzeuge produzieren, von denen jedoch nur etwa 17 Millionen im Inland verkauft werden können. Dies treibt die chinesischen Hersteller dazu, ihre Exporte zu steigern, was bereits 2023 zu einem Export von 1,2 Millionen Fahrzeugen mit alternativen Antrieben führte. Im kommenden Jahr könnten es bereits 3,5 Millionen sein.
Zölle und Handelshemmnisse
Die USA planen, die Zölle auf Elektroautos aus China von 25 auf 100 Prozent zu erhöhen, um ihren Markt zu schützen. Auch die EU erwägt ähnliche Maßnahmen. Geely könnte jedoch durch seine westlichen Marken, darunter Volvo und Lotus, weniger betroffen sein und seine Marktposition weiter stärken.
Ein neuer globaler Spieler
Geelys Eintritt in die Top 10 der weltgrößten Autokonzerne ist ein bedeutender Meilenstein und ein Indikator für die zunehmende Bedeutung chinesischer Automobilhersteller auf dem globalen Markt. Mit starken Exporten und strategischen Markenpartnerschaften setzt Geely neue Standards und zeigt, dass chinesische Hersteller bereit sind, in der internationalen Automobilindustrie eine führende Rolle zu übernehmen.