Erstmals ADAC Bestnote für Elektroauto -

Der VW ID.7: Der neue Maßstab für Elektroautos

Der VW ID.7 hat kürzlich eine bedeutende Auszeichnung vom ADAC erhalten und wurde als erstes Elektroauto mit der Bestnote „sehr gut“ bewertet. Dieser Artikel beleuchtet die Details der Bewertung, die Gründe für die Auszeichnung und wie sich der ID.7 im Vergleich zu seinen Konkurrenten schlägt.

ADAC-Auszeichnung: Ein Meilenstein für Elektroautos

Der VW ID.7 erhielt vom ADAC eine Gesamtnote von 1,5, was ihn zum Spitzenreiter unter den getesteten Elektrofahrzeugen macht. Besonders hervorzuheben sind die Kategorien Motor und Antrieb, Sicherheit und der Ecotest, in denen der ID.7 jeweils Bestnoten erzielte. Mit einer 1,0 für Motor und Antrieb, einer 1,1 bei der Sicherheit und einer 1,2 im Ecotest setzt er neue Standards.

Gründe für die Spitzenbewertung

Ein wesentlicher Faktor für die hohe Bewertung im Ecotest ist der geringe Energieverbrauch des ID.7. Mit nur 18,2 Kilowattstunden auf 100 Kilometern ist das Fahrzeug besonders effizient. Dies trägt nicht nur zur Reduzierung der Betriebskosten bei, sondern auch zur Schonung der Umwelt, was den Anforderungen des modernen, umweltbewussten Fahrers entspricht.

Durchschnittliche Bewertungen in weiteren Kategorien

Obwohl der ID.7 in den Hauptkategorien brilliert, erhielt er in anderen Bereichen durchschnittliche Bewertungen. Die Fahreigenschaften wurden mit einer Note von 2,1 bewertet, die Karosserie und der Kofferraum mit einer 2,3 und der Innenraum mit einer 2,4. Diese Bewertungen zeigen, dass der ID.7 zwar solide ist, aber in einigen Aspekten noch Verbesserungspotenzial hat.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Trotz seines Basispreises von rund 60.000 Euro ist der VW ID.7 im Vergleich zu seinen Konkurrenten eine kostengünstigere Wahl. Die Kostenbewertung des Fahrzeugs liegt bei 3,4, was jedoch nicht in die Gesamtnote einfloss. Dennoch bleibt der ID.7 erschwinglicher als viele seiner direkten Konkurrenten wie der BMW iX xDrive 50 und der Mercedes EQS 450 Plus Electric Art, die beide über 100.000 Euro kosten.

Konkurrenz im Überblick

Bis zur Auszeichnung des VW ID.7 führten drei Fahrzeuge die Bestenliste des ADAC mit einer Gesamtnote von 1,6 an: der BMW iX xDrive 50, der Mercedes EQS 450 Plus Electric Art und der Skoda Enyaq 85x L&K. Während BMW und Mercedes in einer höheren Preisklasse angesiedelt sind, ist der Skoda Enyaq mit rund 61.000 Euro preislich näher am VW ID.7. Dino Silvestro, Leiter des Fahrzeugtests beim ADAC, betonte, dass diese Bewertung zeigt, dass hohe Sicherheit, Effizienz und Komfort nicht nur eine Frage des Preises sind.

Fazit: Der VW ID.7 setzt neue Maßstäbe

Mit der Bestnote „sehr gut“ durch den ADAC hat der VW ID.7 einen neuen Maßstab für Elektroautos gesetzt. Seine herausragenden Bewertungen in den Kategorien Motor und Antrieb, Sicherheit und Effizienz machen ihn zu einer hervorragenden Wahl für umweltbewusste und kostenorientierte Fahrer. Trotz einiger durchschnittlicher Bewertungen in anderen Bereichen und dem relativ hohen Preis, bleibt der ID.7 eine attraktive Option im Vergleich zu teureren Konkurrenten.