E-Autos als mobile Stromspeicher: Pilotprojekt in Baden-Württemberg -

Elektroautos als mobile Stromspeicher: Der Schlüssel zur Netzstabilität

Die Idee, Elektroautos nicht nur als Fortbewegungsmittel, sondern auch als mobile Stromspeicher zu nutzen, ist nicht nur visionär, sondern könnte auch die Zukunft der Energiewirtschaft revolutionieren. Ein großangelegter Versuch in Baden-Württemberg, initiiert von Transnet BW und Octopus Energy Germany, zeigt, wie diese Technologie funktionieren kann und welche Vorteile sie mit sich bringt.

Der Hintergrund: Warum brauchen wir mobile Stromspeicher?

Mit dem stetigen Ausbau der erneuerbaren Energien kommt es immer häufiger zu Netzengpässen. Besonders im Norden Deutschlands, wo viel Windenergie produziert wird, gibt es Zeiten, in denen mehr Strom erzeugt wird, als das Netz aufnehmen kann. Diese Überschüsse können oft nicht genutzt werden, da es an ausreichenden Speichermöglichkeiten fehlt. Ein ähnliches Problem tritt bei starkem Ausbau der Solarenergie auf. Im Jahr 2022 konnten etwa 7,1 Milliarden Kilowattstunden Strom aus erneuerbaren Quellen nicht genutzt werden, weil die Netze überlastet waren.

Das Projekt „Octo Flex BW“

In einem innovativen Projekt namens „Octo Flex BW“ arbeiten Transnet BW und Octopus Energy Germany zusammen, um bis zu 1500 Elektroautos als flexible Stromspeicher zu nutzen. Dabei wird die Ladevorgänge der Fahrzeuge intelligent gesteuert, um die Netzstabilität zu verbessern. Bei hoher Netzauslastung wird der Ladevorgang in Zeiten verschoben, in denen das Netz weniger belastet ist.

So funktioniert das intelligente Lademanagement

Das Herzstück des Projekts ist ein flexibler Stromtarif von Octopus Energy. Nutzer können ihr Elektroauto dann laden, wenn der Strom günstig und hauptsächlich aus erneuerbaren Energien stammt. Dieser Tarif kostet maximal 20 Cent pro Kilowattstunde, während regulärer Haushaltsstrom etwa 35 Cent pro Kilowattstunde kostet und an öffentlichen Ladesäulen sogar bis zu 66 Cent. Ein „Smart Meter Gateway“ am Stromzähler sorgt dafür, dass der Ladevorgang automatisch und optimal gesteuert wird.

Die Vorteile für E-Autobesitzer

Nutzer des Smart-Tarifs profitieren nicht nur von günstigeren Strompreisen, sondern leisten auch einen Beitrag zur Netzstabilität. Durch die Verlagerung der Ladevorgänge in Zeiten niedriger Netzlast können sie zudem sicherstellen, dass ihr Fahrzeug immer dann geladen wird, wenn der Strom besonders umweltfreundlich ist.

Ein virtuelles Kraftwerk

Durch die Vernetzung der Elektroautos entsteht ein „virtuelles Kraftwerk“, das flexibel auf die Bedürfnisse des Stromnetzes reagieren kann. Dieses Modell könnte in Zukunft auch auf andere Regionen und zusätzliche Anwendungen wie Wärmepumpen ausgeweitet werden, die ebenfalls flexibel gesteuert werden können.

Die Bedeutung des Projekts für die Energiewende

„Das Potenzial von E-Autos für die Stabilisierung der Netze ist riesig“, sagt Bastian Gierull, Chef von Octopus Energy Germany. Das Projekt Octo Flex BW zeigt, wie E-Mobilität und intelligente Stromnutzung Hand in Hand gehen können, um die Energiewende voranzutreiben. Mit der Beteiligung der Nutzer und den gesammelten Daten aus dem einjährigen Versuch kann das Konzept weiterentwickelt und auf eine größere Skala übertragen werden.

Ausblick: Zukunftsperspektiven und mögliche Erweiterungen

Nach Abschluss des Projekts könnten weitere Flexibilitätsquellen wie Wärmepumpen eingebunden und das Modell auf andere Regionen ausgeweitet werden. Die intelligente Steuerung von Stromverbrauch und -speicherung könnte somit ein zentraler Baustein für die zukünftige Energieversorgung und Netzstabilität werden.