Fortschritt auf der Schiene: Die Expansion der ICE-Flotte
Die Deutsche Bahn (DB) setzt ihre Vision einer Stärkeren Schiene mit dem unverminderten Ausbau ihrer ICE-Flotte fort. Entgegen anderslautender Spekulationen bestätigt das Unternehmen, dass keine Kürzungen bei der Beschaffung von Fernverkehrszügen geplant sind. Stattdessen ist bis zum Ende des Jahrzehnts eine massive Expansion der ICE-Flotte vorgesehen, mit Investitionen in Höhe von 12 Milliarden Euro.
Keine Kürzungen: Ein klares Bekenntnis zur Zukunft
Die DB macht deutlich, dass das Engagement für die Erweiterung der ICE-Flotte ungebrochen ist. Mit einem Investitionsvolumen von 12 Milliarden Euro bis 2030 unterstreicht die Bahn ihr klares Bekenntnis zur Modernisierung und Erweiterung des Fernverkehrsangebots. Diese Investition soll das Durchschnittsalter der ICE- und Intercity-Züge von derzeit 18 Jahren auf 12 Jahre reduzieren, was einen signifikanten Beitrag zur Qualität und Zuverlässigkeit des Fernverkehrs leisten wird.
Die nächste Generation: ICE 4 und ICE 3neo
Die Erneuerung der Flotte wird durch die Einführung neuer Zuggenerationen vorangetrieben. Der letzte von insgesamt 137 bestellten ICE 4-Zügen von Siemens Mobility steht kurz vor der Übergabe an die DB. Parallel dazu läuft die Auslieferung der ICE 3neo-Modelle, von denen 90 Einheiten bestellt wurden. Bereits 17 dieser hochmodernen Züge sind im Einsatz, und bis zum Jahresende soll ihre Zahl auf 30 ansteigen. Diese Züge repräsentieren den neuesten Stand der Technik in Bezug auf Effizienz, Komfort und Geschwindigkeit.
Internationale Zusammenarbeit: Die Rolle von Talgo
Nicht nur mit Siemens Mobility, sondern auch mit dem spanischen Hersteller Talgo geht die Deutsche Bahn neue Wege. Von Talgo sind 79 ICE L-Züge bestellt, die die Flexibilität und Kapazität der Flotte weiter erhöhen sollen. Die ersten dieser innovativen Züge werden noch in diesem Jahr erwartet und sind ein weiterer Schritt in Richtung einer modernen, leistungsfähigen und kundenfreundlichen Bahn.
Ziel 2030: Eine Flotte von 450 ICE-Zügen
Das ambitionierte Ziel der DB, die ICE-Flotte bis zum Ende des Jahrzehnts auf 450 Züge zu erweitern, spiegelt das Engagement für eine nachhaltige, komfortable und effiziente Beförderung von Millionen von Fahrgästen wider. Die kontinuierliche Erweiterung der Flotte, mit durchschnittlich drei neuen ICEs pro Monat im vergangenen Jahr, ist ein klares Zeichen für das Streben nach Exzellenz und Nachhaltigkeit im Fernverkehr.
Fazit: Auf dem Weg zu einer starken Schiene
Die Deutsche Bahn bleibt ihrer Strategie einer Starken Schiene treu und investiert konsequent in die Zukunft des Fernverkehrs. Mit dem Ausbau der ICE-Flotte und der Einführung neuer Zuggenerationen setzt die DB Maßstäbe für eine umweltfreundliche, effiziente und kundenorientierte Mobilität. Die ambitionierten Pläne bis 2030 sind ein Beweis für das Bestreben, Deutschland und Europa noch enger zusammenzubringen und gleichzeitig den ökologischen Fußabdruck des Reisens zu minimieren.
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