BER führt neue Abholzone für Fahrdienstvermittler ein
Der Berliner Flughafen BER hat eine spezielle Abholzone für Fahrdienstvermittler wie Bolt, Freenow und Uber eingerichtet, um Passagieren eine schnellere und bequemere Abholung zu ermöglichen.
Verbesserung der Passagiererfahrung
Bisher mussten sich Passagiere und Fahrer auf der 400 Meter langen Vorfahrt vor dem Terminal treffen. Nun gibt es einen dedizierten Bereich, den „Ride App Pick up“, der es Fahrzeugen erlaubt, dort zu halten.
Testphase für drei Monate
Die neue Abholzone wird vorerst für drei Monate getestet. Sollte sich das Konzept bewähren, ist eine dauerhafte Einrichtung geplant. Das Ziel ist es, den Übergang zwischen den verschiedenen Verkehrsmitteln nahtloser zu gestalten und gleichzeitig den Verkehrsfluss nicht zu beeinträchtigen.
Strenge Regeln für Taxis und Fahrdienst-Anbieter
Fahrdienstvermittler am BER müssen strenge Regeln einhalten. Im Gegensatz zu Taxis dürfen sie nicht auf Fahrgäste warten, sondern dürfen das Gelände nur betreten, wenn eine Fahrt per App gebucht wurde.
Spezielle Vorschriften für Taxis
Nur 1.000 Taxis – je 500 aus Brandenburg und Berlin – haben eine Lizenz, um Passagiere am Flughafen abzuholen. Nicht lizenzierte Taxis dürfen zwar Passagiere zum BER bringen, dürfen jedoch keine Passagiere aufnehmen, es sei denn, sie wurden vorbestellt.
Kontinuierliche Verbesserungen für die Passagiere
Die Einführung der neuen Abholzone für Fahrdienstvermittler und die Einhaltung strenger Regeln für Taxis sind Teil der Bemühungen des BER, die Passagiererfahrung kontinuierlich zu verbessern und einen reibungslosen Ablauf am Flughafen zu gewährleisten.
Empörung bei Taxigewerbe
Michael Oppermann, Geschäftsführer des Bundesverbandes Taxi und Mietwagen e. V. (BVTM), bezeichnet die Entscheidung der FBB dagegen als „Schlag ins Gesicht“ für das Taxigewerbe.
Seit der Eröffnung des neuen Hauptstadtflughafens mahnt das Gewerbe eine bessere Anbindung der Berliner Taxis an den Metropolflughafen an. Bis zum heutigen Tag sind 90 Prozent der Berliner Taxis von der Bedienung am Flughafen BER ausgeschlossen. Jetzt für Fahrdienste eine eigene Aufstellfläche einzurichten, ist blanker Hohn. Es ist die verzweifelte Lösung für ein selbst geschaffenes Problem am BER.
Michael Oppermann, Geschäftsführer des Bundesverbandes Taxi und Mietwagen e. V. (BVTM)
Erwähnte Unternehmen
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