DS No.8 – Premium-Limousine mit französischem Flair -

Die französische Antwort auf Premium-Elektromobilität

Mit dem DS No.8 präsentiert die Premiummarke DS Automobiles eine vollelektrische Limousine, die Eleganz, Technik und Komfort auf hohem Niveau vereinen soll. Mit bis zu 750 Kilometern Reichweite, raffinierten Komfort-Features und einem markanten Design will das Modell Kunden ansprechen, die eine stilvolle Alternative zu etablierten Marken wie Audi oder Polestar suchen. Die erste Ausfahrt zeigt, wie viel Substanz hinter der extravaganten Hülle steckt.

Ausdrucksstarkes Design mit Wiedererkennungswert

Bereits die Front des DS No.8 fällt auf: fast senkrechte, klingenförmige Tagfahrlichter, ein beleuchteter Grill und eine coupéhafte Silhouette mit versenkbaren Türgriffen. Mit 4,82 Metern Länge positioniert sich das Modell als stattliche Limousine, die dennoch sportlich wirkt. Am Heck setzt der DS auf klare Linien und eine souveräne Präsenz – ein Auto, das auf den Straßen Aufmerksamkeit erzeugt.

Fahrwerkstechnologie: Komfort auf französische Art

Das Herzstück ist das DS Active Scan Suspension-Fahrwerk. Mit Kameras und Sensoren erfasst es den Straßenzustand und passt die Dämpfer in Echtzeit an. Trotz mehr als zwei Tonnen Gewicht fährt sich der DS No.8 bemerkenswert geschmeidig. In Verbindung mit einer leisen Geräuschkulisse eignet sich das Fahrzeug besonders für lange Strecken, bei denen Komfort im Vordergrund steht.

Antriebe und Reichweiten: Mehr Auswahl für Fahrer

DS bietet zwei Batteriegrößen an:

73,7 kWh netto mit 169 kW Leistung und bis zu 550 km Reichweite
97,2 kWh netto in zwei Leistungsvarianten:
- 180 kW mit bis zu 750 km Reichweite
- 276 kW Allradversion mit bis zu 688 km Reichweite

Dank Vorwärmfunktion für den Innenraum bleibt die Reichweite auch im Winter stabil. Zudem stehen drei Rekuperationsstufen zur Verfügung, die eine weitgehend pedalfreie Fahrt ermöglichen.

Innenraum: Luxus trifft auf Innovation

Der Innenraum ist eine Mischung aus Handwerkskunst und Hightech. Edle Materialien wie Alcantara und Gravuren schaffen eine besondere Atmosphäre. Viele klassische Bedienelemente bleiben erhalten, während ein 16-Zoll-Zentraldisplay und ein modernes Head-up-Display die digitale Seite abdecken.

Ein Detail sorgt für Gesprächsstoff: der sogenannte Nackenfön, der warme Luft gezielt in den Halsbereich bläst – ein Komfort-Feature, das in dieser Form einzigartig ist. Ergänzt wird das Ganze durch Massagesitze, Panoramadach und ein markantes X-Speichen-Lenkrad.

Produktion und Preise: Europäische Handschrift

„Made in Europe“ – so beschreibt DS den neuen Stromer. Die Batteriezellen und Motoren stammen aus Frankreich, die Endmontage erfolgt in Melfi, Italien. Preislich startet die Limousine bei rund 57.000 Euro für die Version mit Frontantrieb und kleiner Batterie. Damit positioniert sich DS im direkten Vergleich zu Premium-Wettbewerbern, setzt aber bewusst auf Exklusivität und extravagante Ausstattung.

Stilvolle Alternative im Premium-Segment

Der DS No.8 kombiniert französisches Design mit innovativer Technik und hohem Komfort. Mit großer Reichweite, variablem Antrieb und detailverliebter Ausstattung spricht er Fahrer an, die Elektromobilität nicht nur funktional, sondern auch stilvoll erleben wollen. Damit setzt DS Automobiles ein klares Zeichen im Wettbewerb um die elektrische Oberklasse.