Elektromobilität neu gedacht: Der Peugeot E-208 GTi zeigt, wie Fahrspaß elektrisch wird
Der Markt der sportlichen Kompaktwagen erlebt eine aufregende Weiterentwicklung. Mit dem neuen Peugeot E-208 GTi bringt der französische Hersteller eine voll elektrische Version seines Klassikers auf den Asphalt – mit Leistung, Agilität und Design, das nicht nur GTi-Fans anspricht. Dieses Modell schlägt die Brücke zwischen Tradition und Zukunft und beweist: Elektromobilität kann leidenschaftlich sein.
Eine Ikone in neuem Gewand – 280 PS im B-Segment
Der neue Peugeot E-208 GTi überzeugt mit satten 206 kW (280 PS) und katapultiert sich in nur 5,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Mit einem Drehmoment von 345 Nm und einem Sperrdifferenzial für verbesserte Traktion ist der Stromer ein echtes Kraftpaket. Damit setzt er Maßstäbe in seiner Fahrzeugklasse und unterstreicht das Engagement von Peugeot für emotionales Fahrverhalten.
Die Batterie mit 54 kWh Bruttokapazität wurde für sportlichen Einsatz optimiert. Das Thermomanagement sorgt für dauerhafte Leistungsentfaltung, während die Reichweite von bis zu 350 Kilometern alltagstauglich bleibt. An Schnellladesäulen kann das Fahrzeug in rund 30 Minuten von 20 auf 80 Prozent geladen werden.
Fotos: Peugeot
Design trifft auf Technik – mit sportlicher DNA
Die Ingenieure und Designer von Peugeot haben das GTi-Erbe mit viel Feingefühl weiterentwickelt. Das Ergebnis: eine dynamische, kompakte Silhouette mit abgesenktem Fahrwerk, verbreiterten Spurweiten und roten Akzenten, die gezielt auf das Erbe des 205 GTi verweisen. 18-Zoll-Leichtmetallräder mit gelochter Struktur optimieren nicht nur die Ästhetik, sondern auch die Bremsenkühlung.
Im Innenraum dominieren Alcantara®, rote Ziernähte und sportlich geformte Vordersitze mit optimalem Seitenhalt. Das digitale Kombiinstrument, das Peugeot i-Cockpit® und spezielle Performance-Grafiken heben das Fahrerlebnis auf ein neues Niveau.
Französische Entwicklung mit Motorsport-Genen
Hinter dem Peugeot E-208 GTi steckt die Expertise von Peugeot Sport, die ihre Erfahrungen aus dem Langstreckenrennsport einfließen ließ. Der Elektromotor stammt aus dem traditionsreichen Werk Trémery, während Partner wie Michelin mit Hochleistungsreifen für präzise Fahrdynamik sorgen.
Die Technik, die ursprünglich für den Rennsport konzipiert wurde, zeigt sich hier im Straßenfahrzeug: Das Fahrwerk mit hydraulischen Anschlägen, ein sportlich kalibriertes ESP-System mit Track-Modus und groß dimensionierte Bremsen sorgen für Kontrolle und Fahrspaß in jeder Situation.
Ausstattung und digitale Services – alltagstauglich und intuitiv
Neben der Performance überzeugt der Peugeot E-208 GTi auch durch seine Ausstattung. Mit kabellosem Apple CarPlay und Android Auto, Sprachsteuerung sowie der App MyPEUGEOT® wird Konnektivität zum Standard. Die V2L-Funktion erlaubt sogar das Laden externer Geräte über die Fahrzeugbatterie.
Auch das Lademanagement ist flexibel: Wallbox-Laden, Schnellladung und Ladezeitbegrenzungen für den Akku schonen die Technik und passen sich dem Nutzerverhalten an.
Ein elektrisches Hot-Hatch mit Zukunft
Mit dem Peugeot E-208 GTi gelingt dem Hersteller eine kraftvolle Antwort auf die Frage, wie sich sportliche Kompaktautos in Zeiten der Elektrifizierung positionieren können. Er überzeugt mit Leistung, Komfort und einem klaren Designanspruch. Und er beweist: Fahrfreude ist keine Frage des Kraftstoffs, sondern des Konzepts.
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PEUGEOT DEUTSCHLAND GMBH Bahnhofsplatz 65423 Rüsselsheim
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