Hyundai und FINN: 5.000 neue Fahrzeuge im Auto-Abo – Zwei Drittel elektrifiziert
Hyundai Motor Deutschland und die Auto-Abo-Plattform FINN intensivieren ihre Zusammenarbeit und bringen 2025 insgesamt 5.000 Fahrzeuge auf die Straße. Besonders bemerkenswert: Zwei Drittel dieser Fahrzeuge sind elektrifiziert. Dieses Modell zeigt, wie flexible Abo-Modelle den Übergang zur Elektromobilität erleichtern können.
Elektrifizierte Mobilität im Abo – Hyundai und FINN setzen auf Nachhaltigkeit
Die Partnerschaft zwischen Hyundai und FINN bietet Unternehmen und Privatpersonen die Möglichkeit, nachhaltige Mobilität ohne langfristige Verpflichtungen zu nutzen. Von den 5.000 geplanten Fahrzeugen für 2025 sind 46 Prozent reine Elektroautos, während 19 Prozent als Plug-in-Hybride erhältlich sind. Damit unterstreichen beide Unternehmen ihr Engagement für eine umweltfreundlichere Zukunft im Individualverkehr.
Breite Modellpalette – Vom INSTER bis zum IONIQ 9
Die Hyundai-Modelle, die über FINN im Abo verfügbar sind, decken eine breite Palette an Fahrzeugklassen ab. Vom kompakten Stadtauto Hyundai i10 bis zum Siebensitzer SANTA FE PHEV können Kunden flexibel zwischen verschiedenen Antriebsarten wählen. Besonders im Fokus stehen die neuen Elektromodelle Hyundai INSTER und IONIQ 9, die ab Marktstart direkt im Abo erhältlich sein werden.
Flexibilität als Schlüssel zur Mobilitätswende
Auto-Abos wie das von FINN bieten eine unverbindliche Möglichkeit, Elektromobilität im Alltag zu testen. Kunden profitieren von kurzen Lieferzeiten, günstigen Konditionen und flexiblen Laufzeiten zwischen sechs und 24 Monaten. Die Erfahrungen zeigen: Wer einmal ein Elektroauto im Abo fährt, entscheidet sich oft dauerhaft für diese Antriebsform.
Hyundai und FINN treiben Elektromobilität voran
Die Kooperation zwischen Hyundai und FINN ist ein entscheidender Schritt hin zu mehr nachhaltiger Mobilität in Deutschland. Während Hyundai sein Ziel verfolgt, bis 2035 nur noch emissionsfreie Fahrzeuge in Europa zu verkaufen, plant FINN, den Elektroanteil der eigenen Flotte bis 2028 auf über 80 Prozent zu erhöhen. Bereits im vergangenen Jahr lag dieser Wert bei 35 Prozent – Tendenz steigend.
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