Der Kia EV9 setzt neue Maßstäbe in der Klasse der großen Elektro-SUVs. Mit einer Länge von fünf Metern und Platz für bis zu sieben Personen war der EV9 bereits ein ernstzunehmender Konkurrent für Premiummodelle wie den BMW iX oder den Volvo EX90. Jetzt sorgt Kia mit einer abgespeckten Basisversion namens Air für Aufsehen: Der Einstiegspreis sinkt deutlich auf 61.990 Euro. Damit wird der EV9 nicht nur günstiger, sondern auch attraktiver für eine breitere Zielgruppe.
Attraktive Preisgestaltung: Was die neue Air-Variante bietet
Die Preissenkung um rund 10.000 Euro wird durch eine kleinere Batterie mit 76,1 kWh Kapazität und weniger umfangreiche Ausstattung möglich. Mit einer Reichweite von 443 km nach WLTP bleibt der EV9 auch in der Basisversion alltagstauglich. Zudem überzeugt der neue Einstiegsmotor mit 160 kW Leistung, der stärker ist als der bisherige 150 kW-Motor der Earth-Variante. Die Ladeleistung von bis zu 210 kW bleibt unverändert, wodurch der Akku in nur 20 Minuten von 10 auf 80 % geladen werden kann.
Bild: Kia
Vergleich: Wie schlägt sich der EV9 gegen die Konkurrenz?
Mit dem neuen Basispreis sticht der Kia EV9 viele Konkurrenten aus. Während der Peugeot E-5008 mit 500 km Reichweite und einem geringeren Einstiegspreis punktet, bietet der EV9 deutlich mehr Platz und modernste Technik. Selbst im Vergleich zu den Premiumanbietern hält der EV9 stand, denn bei ähnlicher Ausstattung übersteigen die Preise der Konkurrenz oft die 100.000-Euro-Marke.
Abgespeckte Ausstattung: Wo der EV9 Air Abstriche macht
Die Air-Variante verzichtet auf einige Komfortmerkmale, darunter:
- Elektrisch umklappbare Lehnen in der dritten Sitzreihe
- Wärmepumpe (optional für 1.000 Euro erhältlich)
- Meridian Premium-Soundsystem
- Privacy-Verglasung
Trotzdem bietet die Basisversion beeindruckende Serienausstattung: Ein Panoramadisplay, ein Digital Key, beheizbare Vordersitze, eine sensorgesteuerte Heckklappe und LED-Scheinwerfer gehören dazu. Damit bleibt der EV9 auch in der Einstiegsversion ein überzeugendes Gesamtpaket.
Hintergrund: Warum Kia den EV9 jetzt günstiger macht
Die Preissenkung könnte eine Reaktion auf die politischen Entwicklungen in Deutschland sein. Ursprünglich war geplant, die Steuervergünstigungen für Elektro-Dienstwagen ab einem Bruttolistenpreis von maximal 70.000 Euro zu begrenzen. Obwohl diese Regelung aktuell nicht umgesetzt wird, positioniert Kia den EV9 strategisch unter dieser Schwelle. Mit dieser klugen Anpassung wird der EV9 nicht nur für Privatkunden, sondern auch für Flottenkunden noch attraktiver.
Zusammenfassung: Kia trifft mit dem EV9 Air ins Schwarze
Mit der neuen Air-Variante macht Kia den EV9 für eine breitere Zielgruppe zugänglich. Die Kombination aus einem wettbewerbsfähigen Preis, modernster Technik und praktischer Ausstattung dürfte viele Interessenten ansprechen. Der EV9 bleibt nicht nur ein idealer Familientransporter, sondern ist auch eine interessante Option für Unternehmen.
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