Neuer Toyota Hilux Wasserstoffantrieb im Test -

Der Toyota Hilux mit Wasserstoffantrieb: Ein Blick in die Zukunft der Mobilität

Mit der Einführung des Hilux mit Wasserstoff-Brennstoffzellenantrieb setzt Toyota einen bedeutenden Schritt in Richtung klimaneutraler Zukunft. Dieser Artikel beleuchtet die neuesten Entwicklungen, technischen Details und Zukunftsperspektiven des Toyota Hilux mit Wasserstoffantrieb.

Toyota Hilux: Der Weg zur Klimaneutralität

Toyota hat kürzlich die Erprobungs- und Demonstrationsphase des Toyota Hilux mit Wasserstoffantrieb erreicht. Die ersten zehn Einheiten dieses innovativen Pick-ups wurden im britischen Werk von Toyota Motor Manufacturing UK gefertigt. Dieses Modell, das im September 2023 erstmals der Öffentlichkeit präsentiert wurde, unterstreicht Toyotas Engagement für eine nachhaltige Mobilität.

Fotos: Toyota

Vielseitige Antriebskonzepte für unterschiedliche Bedürfnisse

Mit dem Hilux mit Brennstoffzellenantrieb verfolgt Toyota seinen Multi-Path-Ansatz, der verschiedene Antriebskonzepte für unterschiedliche Bedürfnisse und Märkte umfasst. Dieser Ansatz reicht von Hybrid- und Plug-in-Hybridfahrzeugen über reine Elektroautos bis hin zu Brennstoffzellenmodellen und Verbrennern mit E-Fuels. Jede dieser Technologien wird auf die spezifischen regionalen Anforderungen und Lebensstile der Kunden zugeschnitten.

Produktion und Erprobung im britischen Burnaston

Im britischen Werk Burnaston von Toyota Motor Manufacturing UK wurden die ersten zehn Prototypen des Hilux mit Brennstoffzellenantrieb gefertigt. Derzeit durchlaufen fünf Fahrzeuge Feldtests, um ihre Sicherheit, Leistung, Funktionalität und Haltbarkeit zu beurteilen. Dabei werden Daten aus Testfahrten unter realen Bedingungen gesammelt. Weitere fünf Fahrzeuge werden für Demonstrationszwecke bei Kunden und Medien eingesetzt, unter anderem bei den Olympischen und Paralympischen Spielen in Paris.

Die Rolle der Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie

Durch die Einführung des Hilux mit Wasserstoffantrieb macht Toyota die Kunden mit der Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie vertraut und legt damit den Grundstein für eine erfolgreiche Zukunft des Transportsektors. Die Erkenntnisse aus dem Hilux-Projekt sollen zur Weiterentwicklung der nächsten Generation von Brennstoffzellen beitragen, die sich durch längere Lebenszyklen, größere Reichweite und deutlich geringere Kosten auszeichnen werden.

Technische Details des Toyota Hilux mit Wasserstoffantrieb

Design und Abmessungen

Rein äußerlich unterscheidet sich der Prototyp des Hilux mit Wasserstoffantrieb nicht vom serienmäßigen Hilux. Die Abmessungen bleiben unverändert bei 5.325 x 1.855 x 1.810 Millimeter (L x B x H).

Brennstoffzellenantrieb

Der Hilux verwendet den in der Limousine Toyota Mirai erprobten Brennstoffzellenantrieb. Mit einer Reichweite von bis zu 600 Kilometern bietet dieser Antrieb eine beeindruckende Leistung. Die Wasserstofftanks mit einem Fassungsvermögen von jeweils 2,6 Kilogramm sind im Leiterrahmen-Fahrgestell des Pick-ups verbaut. Die Polymerelektrolytbrennstoffzelle enthält 330 Zellen und ist direkt über der Vorderachse angeordnet.

Leistung und Nutzlast

Der Hilux mit Brennstoffzellenantrieb wird über einen Elektromotor an der Hinterachse angetrieben und liefert eine Leistung von 134 kW (182 PS) sowie ein maximales Drehmoment von 300 Nm. Dank des geringen Gewichts von Wasserstoff erreicht das Fahrzeug eine höhere Nutzlast und mehr Anhängelast im Vergleich zu anderen emissionsfreien Alternativen.

Energiespeicherung

Ein Teil des erzeugten Stroms wird in einer Lithium-Ionen-Batterie gespeichert, die unter der Ladefläche im Heck des Pick-ups direkt über den Wasserstofftanks untergebracht ist. Dadurch bleibt der Platz in der Fahrerkabine vollständig erhalten.

Die Zukunft des Toyota Hilux mit Wasserstoffantrieb

Die Erprobung der Prototypen im Rahmen von Feld- und Kundentests stellt die letzte Phase des Forschungs- und Demonstrationsprojekts dar. Ob und wann es ein entsprechendes Serienfahrzeug geben wird, steht jedoch noch nicht fest. Toyota schätzt, dass Europa bis 2030 einer der größten Märkte für Brennstoffzellen sein wird und setzt daher auf eine kontinuierliche Weiterentwicklung und Förderung von Wasserstoff-Ökosystemen.

Der Toyota Hilux mit Wasserstoffantrieb markiert einen bedeutenden Fortschritt in der Entwicklung nachhaltiger Mobilitätslösungen. Mit seinem Brennstoffzellenantrieb, der beeindruckenden Reichweite und der erhöhten Nutzlast zeigt Toyota, dass klimaneutrale Mobilität nicht nur möglich, sondern auch praktisch umsetzbar ist. Die Zukunft der Mobilität wird durch Innovationen wie den Hilux mit Wasserstoffantrieb maßgeblich geprägt.