DHL führt 178 Iveco S-WAY CNG-Lkw für umweltfreundlichere Lieferungen ein

DHL und Iveco treiben mit Bio-CNG die grüne Logistik voran

In einem bemerkenswerten Schritt zur Verringerung seines CO2-Fußabdrucks hat die DHL Group die Einführung von 178 neuen Iveco S-WAY CNG-Lkw angekündigt. Diese Initiative ist Teil des Engagements von DHL im Bereich Post & Paket Deutschland, seine Flotte auf über 450 CNG-Lkw zu erweitern. Die Entscheidung für Bio-CNG (komprimiertes Erdgas) getriebene Fahrzeuge unterstreicht das Bestreben von DHL, eine führende Rolle in der Dekarbonisierung des Straßengüterverkehrs zu spielen, indem auf eine ausgereifte Technologie mit hoher Verfügbarkeit von Fahrzeugen und Infrastruktur gesetzt wird.

Einsatzbereiche der neuen Iveco CNG-Lkw

Die neuen Fahrzeuge werden vorrangig im Inter-Hub-Verkehr zwischen den DHL-Paketzentren sowie für Kundenabholungen und Lieferungen an Postfilialen im innerstädtischen Bereich eingesetzt. Diese strategische Verteilung der CNG-Lkw soll einen signifikanten Beitrag zur Reduzierung der Emissionen im Logistiksektor leisten.

Fotos: Iveco

Technische Details der Iveco S-WAY CNG-Lkw

Die Iveco S-WAY CNG-Lkw für DHL sind in zwei Varianten verfügbar: Mit Kofferaufbau und Wechselbrückenfahrgestell. Die Kofferaufbau-Variante, vorwiegend für kürzere Strecken und Tagestouren gedacht, verfügt über einen 340 PS starken 9-Liter-Motor und bietet mit insgesamt 160 Kilogramm CNG eine Reichweite von bis zu 670 Kilometern. Die Wechselbrückenfahrgestell-Variante hingegen, eingesetzt für den Inter-Hub-Verkehr, zeichnet sich durch einen 460 PS starken 13-Liter-Motor aus und erreicht mit 240 Kilogramm CNG Reichweiten von bis zu 1.000 Kilometern.

Bio-CNG: Ein Schritt zu nachhaltiger Logistik

Ein wesentliches Element dieser Initiative ist die Betankung der Lkw mit Bio-CNG, das aus Abfall- und Reststoffen gewonnen wird. Dieser regenerative Kraftstoff ermöglicht nahezu klimaneutrale Transporte, da die CO2-Emissionen, die bei der Verbrennung freigesetzt werden, bereits zuvor während der Produktion des Kraftstoffs aus der Atmosphäre entnommen wurden. DHL plant, an elf ausgewählten Paketzentren eine eigene Bio-CNG-Tankinfrastruktur zu etablieren, um die Versorgung der CNG-Lkw zu gewährleisten.

Fazit: DHL und Iveco setzen neue Umweltstandards

Die Zusammenarbeit zwischen DHL und Iveco stellt einen bedeutenden Fortschritt in der umweltfreundlichen Logistik dar. Durch den Einsatz von Bio-CNG betriebenen Lkw geht DHL einen wichtigen Schritt in Richtung seiner Nachhaltigkeitsziele und demonstriert das Potenzial für eine klimafreundliche Zukunft in der Lieferkette. Diese Initiative zeigt, wie durch innovative Partnerschaften und den Einsatz fortschrittlicher Technologien eine nachhaltigere Logistik realisiert werden kann.