Rückgang der Plug-in-Hybrid Neuzulassungen in Deutschland im Jahr 2023
Die neuesten Daten des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) zeigen einen signifikanten Rückgang der Neuzulassungen von Plug-in-Hybriden (PHEV) in Deutschland im Jahr 2023. Insgesamt wurden 175.724 PHEVs zugelassen, was einem Rückgang von fast 52 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Diese Zahlen bestätigen die Prognosen der Autoindustrie, die bereits im Februar 2023 aufgrund der damals neuen Förderpolitik von einer höheren Anzahl von 250.000 PHEV-Neuzulassungen ausgegangen war.
Anstieg bei rein elektrisch betriebenen Fahrzeugen
Im Gegensatz dazu verzeichneten rein elektrisch betriebene Fahrzeuge (BEV) einen Anstieg bei den Neuzulassungen. Von insgesamt 2,84 Millionen neu zugelassenen Pkw im Jahr 2023 waren 524.219 BEVs, was einem Anteil von 18,4 Prozent entspricht und eine Steigerung von 11,4 Prozent gegenüber dem Vorjahr bedeutet. Allerdings könnte es auch hier statistische Verschiebungen gegeben haben, da Mitte Dezember die Bundesregierung die Förderung für E-Autos gestrichen hat, was zu einem Einbruch der BEV-Neuzulassungen geführt haben könnte.
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Veränderungen bei Benzin- und Dieselfahrzeugen
Benzinbetriebene Pkw machten 34,4 Prozent der Neuzulassungen aus, was gegenüber 2022 (32,6 Prozent) einen Anstieg darstellt, während dieselbetriebene Fahrzeuge einen leichten Rückgang verzeichneten, von 17,8 Prozent auf 17,1 Prozent. Interessanterweise stiegen die CO₂-Emissionen der Pkw im Jahr 2023 im Durchschnitt um 4,9 Prozent auf 114,9 g/km an.
Beliebte Fahrzeugsegmente und Marktführer
SUVs beherrschten weiterhin den Markt und machten mit 30,1 Prozent den größten Anteil der Neuzulassungen aus, gefolgt von Kompaktklassen (16,3 Prozent), Kleinwagen (11,9 Prozent), Geländewagen (11,4 Prozent) und Mittelklasse-Fahrzeugen (10,5 Prozent). Oberklasse-Pkw verzeichneten den größten Anstieg, obwohl ihr Anteil nur 1,0 Prozent betrug. Sportwagen hatten ebenfalls einen Anstieg auf 12,7 Prozent, bei einem Anteil von 1,0 Prozent. Die Segmente Mini-Vans und Minis hingegen waren rückläufig.
Marktführer blieb die Marke VW mit 519.089 Pkw und einem Marktanteil von 18,2 Prozent, gefolgt von Mercedes mit 277.352 Pkw und einem Anteil von knapp 10 Prozent. Audi belegte den dritten Platz mit 246.880 Pkw und einem Marktanteil von 8,7 Prozent. Tesla, der US-Elektroautohersteller, verzeichnete 63.685 Neuzulassungen, was einem Rückgang von 9 Prozent im Vergleich zum Jahr 2022 entspricht.